2005年吞吐量為5,543,527TEU, 比上年增長(zhǎng)5.7%，世界排名第十四位。
　　盡管在過(guò)去的幾年中，巴生港的吞吐量年增長(zhǎng)只有6％，但是，它依然擁有東南亞集裝箱樞紐港的地位。其特殊的地理位置優(yōu)勢(shì)對(duì)船公司有很大的吸引力，像CMA、CGM、中海，Norasia 和萬(wàn)海等船公司都在巴生港形成了自己的區(qū)域中心。
　　為了適應(yīng)將來(lái)的航運(yùn)需要，目前，巴生港港務(wù)管理局正在籌建8個(gè)300米的泊位碼頭，預(yù)計(jì)在2010年全部完工。
　　2005年，巴生港建成了一個(gè)600米的泊位碼頭，24公頃的堆場(chǎng)，由此Hutchison 碼頭的吞吐能力增加到了600萬(wàn)TEU。巴生港的吞吐量能力也增加到了1,000萬(wàn)TEU。巴生港和迪拜的Jebel Ali自由區(qū)簽訂了一份合同，由其負(fù)責(zé)巴生港西港的開(kāi)發(fā)和管理，以及連接西港的405公頃堆場(chǎng)，這項(xiàng)工程將于2006年底完成。