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2005年吞吐量為3,281,580TEU,比上年增長3.5%,世界排名第二十四位。目前,雅加達(dá)國際貨柜碼頭是印尼最大的港口運營商,由和記黃...
2005年吞吐量為3,281,580TEU, 比上年增長3.5%,世界排名第二十四位。
目前,雅加達(dá)國際貨柜碼頭是印尼最大的港口運營商,由和記黃埔港口和印尼港務(wù)局第二分局組成,各占51% 和49%的股份。該碼頭公司2005年的吞吐量達(dá)到了150萬TEU。印尼運輸部長Hatta Radjasa 表示,由于政治上的因素,印尼政府打算收購和記黃埔的股份。
為了幫助當(dāng)?shù)氐某隹谏?,印尼政府強制要求港口降低港口作業(yè)費和調(diào)整附加稅的征收額度,這些新的收費政策使雅加達(dá)國際貨柜碼頭的收入受到重創(chuàng)。重新預(yù)算的港口收入低于3,500萬美元,而至少需要投入2,500萬美元用于更新港口業(yè)已老化的設(shè)備。
但另一方面的好消息是:連接港口的鐵路將要竣工,大約可有30%的集裝箱通過鐵路運抵港口,這將大大緩解近港區(qū)域的交通堵塞,以提高港口效率。