赫爾辛堡港（ Helsingborg ）已引進(jìn)懸臂距離達(dá)到 32 米、每小時(shí)可達(dá) 50 吊的岸邊裝卸橋，裝卸速度大幅度提升。掛靠赫爾辛堡港的支線集裝箱班輪有所增加，有時(shí)候還出現(xiàn)壓船現(xiàn)象。赫爾辛堡港為每艘掛靠碼頭的集裝箱船舶開足工班，利用兩臺(tái)岸邊裝卸橋?yàn)橥凰壹b箱船舶提供裝卸服務(wù)，以便盡量縮短船舶的在港時(shí)間。
　　赫爾辛堡港在 2002 年完成了擴(kuò)建集裝箱碼頭堆場(chǎng)工程，新增面積達(dá)到 2. 2 萬(wàn)平方米，可 增加集裝箱年吞吐量達(dá) 10 萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。同時(shí)，改造鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，把直接通往集裝箱碼頭泊位、堆場(chǎng)和轉(zhuǎn)運(yùn)站點(diǎn)的港口鐵路線，與瑞典鐵路網(wǎng)絡(luò)全部連通，由此使集裝箱碼頭的裝卸速度提高，以吸引更多的國(guó)際集裝箱班輪前往掛靠。