希臘船東Diamantides集團油輪子公司Delta Tankers向現(xiàn)代重工發(fā)出VLCC訂單，以每艘1億5600萬美元簽訂。這是VLCC新造船歷史最高價。訂單的條件為最早的交付期2011年初，3艘318000dwt級VLCC。
　　VLCC的建造船價至今為止的最高值是今年阿曼海運分別向現(xiàn)代重工和大宇訂造5艘的1億5400萬美元。
　　VLCC新造船價從2007年下半年開始，最高記錄就不斷誕生，去年11月是沙特阿拉伯的Vella公司向大宇訂造的1億5105萬美元船舶，而今年2月，阿曼海運分別向現(xiàn)代重工業(yè)和大宇訂造1億5400美元。這雖然是從2011年下半年到2012年期間的標準交付期訂單，但超過了Vella公司的船價。
　　目前Delta油輪公司持有5艘蘇伊斯級油輪、6艘Aframax級油輪以及1艘VLCC，蘇伊斯和Aframax郵輪都具備了ice-class 1A的耐冰功能。年初曾以1億2800萬美元的船價向Reederei Nord公司購買現(xiàn)代三湖重工建造的301500dwt級Delta Millennium(2000建造)。此外還向現(xiàn)代三湖重工訂造了11艘蘇伊士油船，預計從2009年到2011年交付。
　　現(xiàn)代重工今年接到10艘VLCC的訂單，而最近又從臺灣海運處接到1億5千萬美元的2艘船舶訂單，在2月份從阿曼海運處接到5艘訂單。