2005 年吞吐量為 1,407,933TEU ，比上年增長(zhǎng) 17.6%, 世界排名第六十四位。
　　澤布呂赫港正在新建兩個(gè)集裝箱碼頭，這意味著該港的吞吐量增長(zhǎng)主要依靠集裝箱運(yùn)輸。傳統(tǒng)上，澤布呂赫港主要開(kāi)展輪渡式運(yùn)輸和近海港口之間的運(yùn)輸，目前，它利用自己的地理便捷性優(yōu)勢(shì)，大力發(fā)展遠(yuǎn)洋運(yùn)輸。
　　馬士基航運(yùn)集團(tuán)已經(jīng)在 Albert 二期工程開(kāi)發(fā)了一個(gè)多用途的新碼頭，首期工程新增了 900 米 岸線，新購(gòu)置了 5 臺(tái)振華港機(jī)外伸距為 65 米 的超巴拿馬型橋吊，該工程已于 2006 年 5 月竣工。
　　PSA HNN 不僅投資了澤布呂赫集裝箱碼頭設(shè)備，又對(duì) Albert 二期進(jìn)行了擴(kuò)建。擴(kuò)建后，汽車滾裝碼頭位于該港的里側(cè)，而集裝箱碼頭位于外側(cè)，預(yù)計(jì)新建碼頭于 2007 年下半年可投入使用。
　　澤布呂赫港日前表示，已有多家航運(yùn)集團(tuán)有意入駐該港。馬士基航運(yùn)集團(tuán)已開(kāi)辟了至遠(yuǎn)東、印度和南美的航線。安特衛(wèi)普港有意與澤布呂赫港形成比利時(shí)的港口聯(lián)盟，以促進(jìn)雙方共同發(fā)展。