2005年吞吐量為1,024,455TEU,比上年下跌1.5%，世界排名第八十三位。
　　由于地理位置的局限性，該港口發(fā)展空間有限，在激烈的港口競爭中，其吞吐量發(fā)生明顯下降。
　　2006年偉大聯(lián)盟調(diào)整了歐洲航線，原本直達(dá)拉斯佩奇斯港的船舶現(xiàn)轉(zhuǎn)至吉尼亞港，致使該港發(fā)展受挫。
　　但是，拉斯佩奇斯港也有令人樂觀的一面。目前，拉斯佩奇斯港口管理局已獲批諸多擴(kuò)建項(xiàng)目，包括新建拉瓦努碼頭、疏浚航道、岸線增至300米以及增加堆場面積，工程完工后，預(yù)計(jì)該港的吞吐量將增至160萬TEU。
　　集裝箱碼頭是拉斯佩奇斯港最主要的組成部分，屬意大利國有企業(yè)。盡管該集裝箱碼頭的港區(qū)面積僅為28公頃，但是其吞吐能力卻達(dá)到了160萬TEU。
　　為了增加吞吐量，拉斯佩奇斯港還加緊與國有鐵路集團(tuán)聯(lián)手，共建SantoStefano鐵路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施。目前，拉斯佩奇斯港35%的貨物要通過鐵路集疏運(yùn)，預(yù)計(jì)該鐵路設(shè)施建成后，港口的鐵路集疏運(yùn)比例將達(dá)到50%。