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2005年吞吐量為1,075,173TEU,比上年下跌了5.6%,世界排名第八十位。由于2005年的吞吐量下跌了5.6%,布宜諾斯艾利斯港沒有進入拉美...
2005年吞吐量為1,075,173TEU,比上年下跌了5.6%,世界排名第八十位。
由于2005年的吞吐量下跌了5.6%,布宜諾斯艾利斯港沒有進入拉美加勒比海地區(qū)港口前20名。為了增加集裝箱吞吐量,阿根廷政府加大了港口的設(shè)備投資總額,以接卸超巴拿馬型船只;而且,利用蒙得維的亞港的中轉(zhuǎn)優(yōu)勢,增加中轉(zhuǎn)貨物吞吐量。
RiodelaPlata和Exolgan是布宜諾斯艾利斯港的兩大主要集裝箱碼頭,2004年,這兩大主要運營商都配置了超巴拿馬型橋吊。2005年10月,RiodelaPlata集裝箱碼頭又從中國振華港機購置了多臺集裝箱橋吊,投資了3000萬美元以增加堆場面積。而Exolgan集裝箱碼頭則在2005年9月從利渤海爾集團購置了集裝箱橋吊,投資了3000萬美元優(yōu)化設(shè)備,以便接卸超大型船只。
PuertoNuevo港是布宜諾斯艾利斯港的新港,2004年底才完成其航道的疏浚工程,船舶最深吃水線為9米。