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布里斯班市簡(jiǎn)介：
一、城市概況——地理位置、人口
布里斯班市是澳大利亞第三大城市，全國(guó)最大的海港，昆士蘭州省府。始建于1924年，原為流放犯人的殖民地，現(xiàn)為澳大利亞商業(yè)和交通中心。布里斯班城市面積為1,22O平方公里，人口密度每公頃12人，年平均溫度約為24℃，年最低平均溫度約為15℃，人口連郊區(qū)約13O萬(wàn)。布里斯班地處布里斯班河畔，瀕臨摩爾頓灣，近南回歸線，亞熱帶氣候，平均日照7小時(shí)半。四季常青，冬暖如春。原為土著聚居地。177O年英國(guó)航海家?guī)炜说竭_(dá)過(guò)摩爾頓灣。1824年始建為流放囚犯之地，后因土地肥沃成為歐洲移民聚居地。曾屬新南威爾士州，并以當(dāng)時(shí)州總督馬斯·布里斯班的姓名命名。后為昆士蘭州首府。布里斯班河呈S形蜿蜒過(guò)市，市分南北，街道筆直有致，略如棋盤，多以昔日英皇室成員命名。市內(nèi)現(xiàn)代化大樓與典雅古老建筑毗鄰為伍，皇后大街為主要商業(yè)中心，一年一度的迎春節(jié)在此舉行。這里有許多拓荒時(shí)代遺跡，有建于1829年的塔型風(fēng)車作坊，后改用于懲罰囚犯之地，1859年改為天文臺(tái)，現(xiàn)改為電視發(fā)射實(shí)驗(yàn)臺(tái)。哥德式約翰英國(guó)教堂建于19世紀(jì)50年代，教堂內(nèi)的教長(zhǎng)住宅，為1859年宣布脫離新南威爾士州之處。建于1932年的市政廳大廈，鐘樓高32O英尺，有了望臺(tái)可俯瞰市容，為布里斯班標(biāo)志。市區(qū)東北廣場(chǎng)上有為紀(jì)念戰(zhàn)爭(zhēng)中死難者而建立的紀(jì)念亭，亭內(nèi)火爐日夜不滅。市東南河畔是植物園。多屬熱帶雨林，內(nèi)有全國(guó)最大的天文臺(tái)。附近有森林公園，園內(nèi)銀瀑飛濺，有孤松保護(hù)區(qū)和樹(shù)齡達(dá)300年的南極毛櫸以及上萬(wàn)棵玫瑰與蘭花、九重葛、赤素馨等名花異卉，為樹(shù)熊、大袋鼠和鴯鹋棲息之地。布里斯班是羊毛、肉類、糖和鋼、錫等的輸出港。
二、經(jīng)濟(jì)發(fā)展
布里斯班市，地處澳大利亞?wèn)|海岸中部，它是通往亞太地區(qū)最近的交通要塞。布巴斯班是昆士蘭州的首府，昆士蘭州是澳大利亞自然資源和農(nóng)業(yè)資源最富饒的地區(qū)，盛產(chǎn)煤、天然氣、鋁土、銅、銀、鉛、鋅、鎳、礦沙、木材等，以及糖、牛肉、海產(chǎn)品、原木、小麥和水果等食品也十分豐富。
布里斯班是通向亞太盆地的要道。9O年代布里斯班在澳大利亞的地位與加利福尼亞50年代在美國(guó)的地位幾乎一致。它是澳大利亞增長(zhǎng)最快地區(qū)的中心，而且毫無(wú)疑問(wèn)，如此迅速的增長(zhǎng)速度將要持續(xù)到21世紀(jì)以后。布里斯班運(yùn)用現(xiàn)代的方式來(lái)提供基礎(chǔ)設(shè)施使她在亞太地區(qū)具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。布里斯班接近亞太地區(qū)，它與亞太地區(qū)的航空和海上的聯(lián)系都具有極好的條件。在澳大利亞各州府中，布里斯班因其地理位置而成為世界上一個(gè)飛速發(fā)展的地區(qū)之一。
鐵路把布里斯班與澳大利亞各州首府連結(jié)在一起。布里斯班市的火車非常現(xiàn)代化，昆士蘭州的大多數(shù)鐵路都是電氣化的。布里斯班港口是澳大利亞州府港口城幣中發(fā)展最快的，自1982年以來(lái)，它的貿(mào)易量增長(zhǎng)72％。布里斯班市新制定了一項(xiàng)到2OO5年的戰(zhàn)略計(jì)劃，將進(jìn)一步發(fā)展布里斯班港口，使它成為澳大利亞進(jìn)行亞太貿(mào)易的重點(diǎn)港口之一。
三、通訊、交通和運(yùn)輸
布里斯班有澳大利亞最現(xiàn)代化的國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)，能夠每小時(shí)接送一萬(wàn)名旅客，一年接送700萬(wàn)名旅客。1995年，布里斯班已擁有澳大利亞最好的國(guó)際停機(jī)坪。從布里斯班港附近的主要工業(yè)中心到國(guó)內(nèi)和國(guó)際航班停機(jī)坪，只需開(kāi)車10分鐘。從商業(yè)中心大樓到國(guó)內(nèi)和國(guó)際航班停機(jī)坪，也只需驅(qū)車2O至3O分鐘。 布里斯班港的優(yōu)良服務(wù)是布里斯班商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的基石。布里斯班港建于7O年代后期，是澳大利亞發(fā)展最快的集裝箱港口。1991年，裝卸貨物194O萬(wàn)噸，價(jià)值6O億澳元。在過(guò)去15年里，貨運(yùn)量翻了一番。自從1982年以來(lái)，入港稅一直未變。與十年前的價(jià)格相比，實(shí)際費(fèi)用節(jié)省了85％。該港口有足夠多的一流設(shè)施和場(chǎng)地，排隊(duì)等候時(shí)間極短。港口有3O個(gè)碼頭，泊位總長(zhǎng)達(dá)6.7公里，有專用于石油、糧食、煤碳、缸磚、化工用品和肥料、一般貨物、糖及濕貨裝卸的泊位和散裝設(shè)施。
該港口由昆士蘭鐵路線與昆士蘭其他地區(qū)連結(jié)。港口附近地區(qū)的主要工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施正在計(jì)劃與建設(shè)之中。
四、科技與醫(yī)療
布里斯班在許多領(lǐng)域用的研究、發(fā)展都處于領(lǐng)先地位，為各個(gè)方面的投資提供無(wú)限的機(jī)會(huì)。布里斯班的許多學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)在其各自的領(lǐng)域中都位于最尖端，它們向?qū)腺Y項(xiàng)目、創(chuàng)新技術(shù)和發(fā)明感興趣的公司廣開(kāi)大門。世界上最高超的技術(shù)領(lǐng)域如美國(guó)三角帶和法國(guó)的Sophia Antipolis，現(xiàn)在其行列中出現(xiàn)了一個(gè)新名詞——布里斯班技術(shù)四角區(qū)。技術(shù)四角區(qū)是來(lái)自工業(yè)、學(xué)院和政府的專門知識(shí)與設(shè)施的結(jié)合。技術(shù)四角區(qū)的核心在于澳人利亞的最先進(jìn)的研究和發(fā)展設(shè)施中。在布里斯班市內(nèi)和周圍有四所大學(xué)，即昆士蘭大學(xué)、昆十蘭技術(shù)大學(xué)。Griffith大學(xué)和Bond大學(xué)。
通過(guò)技術(shù)四角區(qū)提供的設(shè)施包括：礦物研究中心，信息技術(shù)中心，植物生物工藝學(xué)中心和藥物設(shè)計(jì)與發(fā)展中心。技術(shù)四角區(qū)擁有世界上第一個(gè)活塞沖擊管道，可模擬風(fēng)速達(dá)每秒4公里以上的超音風(fēng)。由美國(guó)宇航中心NASA提供研究經(jīng)費(fèi)。項(xiàng)目包括一新的地球物理設(shè)施，Thiel表面抗阻化表，通過(guò)減少對(duì)鉆探的需要以降低礦產(chǎn)開(kāi)采的成本。而生物工藝研究則包括疫苗和計(jì)算機(jī)模擬的愛(ài)滋病病毒的研究。技術(shù)四角區(qū)為大小企業(yè)提供了一件十分重要的東西——將理想轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)的機(jī)會(huì)。
波音公司、香港賽馬會(huì)和美國(guó)的Digital公司，通過(guò)技術(shù)四角區(qū)支持，均已加入高超技術(shù)企業(yè)中。在工業(yè)與教育及技術(shù)相結(jié)合方面，具有如此強(qiáng)大的基地，在政府的支持下，其長(zhǎng)期效果應(yīng)該是：出口工業(yè)的驚人發(fā)展。
世界正警覺(jué)地注視著布里斯班的出口其醫(yī)療服務(wù)的能力。亞洲、大洋洲、美國(guó)和歐洲都紛紛將病人介紹到布里斯班醫(yī)院器官移植部門。布里斯班的醫(yī)生是器官移植的開(kāi)拓者。從1969年以來(lái)，腎臟移植手術(shù)已進(jìn)行過(guò)1200例；1985年以來(lái)已進(jìn)行肝臟移植手術(shù)16O例，成功地把一個(gè)母親的部分肝臟移植給她兩歲的兒子，確立了布里斯班在此領(lǐng)域內(nèi)的世界領(lǐng)先地位。這種“切割移植”的技術(shù)，普遍地被稱之為“布里斯班技術(shù)”。布里斯班也進(jìn)行心臟移植手術(shù)。1991年還建立了第一個(gè)眼庫(kù)。
在醫(yī)學(xué)方面領(lǐng)先的還有對(duì)建立人體各器官的“冷凍庫(kù)”的可能性的研究。醫(yī)生們相信在90年代末，布里斯班將有一個(gè)腎庫(kù)投入使用。布里斯班在其他領(lǐng)域進(jìn)行的研究活動(dòng)包括兒童與成年人的氣喘病的研究，預(yù)防子宮癌的疫苗和皮膚癌的治療。對(duì)愛(ài)滋病、糖尿病和老年病的研究也在進(jìn)行中。
布里斯班成功地成為先進(jìn)的醫(yī)療研究中心，特別是在對(duì)熱帶疾病的研究上，為制造藥物方面提供了重要的機(jī)會(huì)。
五、教育、文化、旅游、新聞事業(yè)
澳大利亞年收入8億元的教育“出口”業(yè)日益擴(kuò)大，吸引了亞太地區(qū)的大、中學(xué)生。布里斯班的作用尤為突出。布里斯班大學(xué)還到新加坡、吉隆坡、曼谷和香港等海外地區(qū)開(kāi)辦短期培訓(xùn)班和講習(xí)班。由于布里斯班的發(fā)展要晚于墨爾本和悉尼，它為居民所提供的服務(wù)基礎(chǔ)就比較分散，但卻便于享用。例如，布里斯班的4所大學(xué)中至少有3所，不論學(xué)生居住在哪個(gè)區(qū)域都便于就讀。布里斯班有許多市立的和私立的學(xué)校，每年學(xué)費(fèi)要比墨爾本和悉尼的同檔次學(xué)校便宜數(shù)百元。一些免費(fèi)的大醫(yī)院均位于城市的近郊，有直達(dá)的公路和公共交通車。
布里斯班的主要文化和娛樂(lè)活動(dòng)均在布里斯班河南岸的文化中心進(jìn)行。在商業(yè)中心和擬改建的布里斯班賭場(chǎng)對(duì)面的有：昆士蘭美術(shù)館，昆士蘭藝術(shù)演出中心，這包括各可容納2,000人的音樂(lè)廳和劇院，昆士蘭博物館和昆士蘭州立圖書(shū)館。大型流行音樂(lè)會(huì)、冰上表演、馬戲團(tuán)和室內(nèi)體育表演，則在邦多爾（BOONDALL）的一座可容14,000觀眾的布里斯班娛樂(lè)中心舉行。
在布里斯班，每年要慶祝20余個(gè)節(jié)日和舉辦兩年一度的華倫娜藝術(shù)節(jié)。還有兩年一次的布里斯班傳統(tǒng)藝術(shù)節(jié)和各種文化節(jié)日。
布里斯班的氣候理想，使得高爾夫、板球、網(wǎng)球等項(xiàng)體育活動(dòng)全年都可進(jìn)行。這也許是Greg Norman，lanBaker-Finch，wavneGrady和peter Senior等世界上最出名的高爾夫球運(yùn)動(dòng)員在布里斯班這里成長(zhǎng)的原因。
在重要的通訊領(lǐng)域，布里斯班及其周圍地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)備是非常先進(jìn)的。
布里斯班港（Port of Brisbane）是澳大利亞昆士蘭州的最大港口，也是澳大利亞第三大港口。源出布里斯班－庫(kù)亞爾山脈、全長(zhǎng)344公里 的布里斯班河，從布里斯班城市中間穿過(guò)，注入大海。城市中心距河口19公里，內(nèi)河航道水深11米，可通航大噸位海輪。如今，布里斯班已發(fā)展為澳大利亞重要的鐵路、公路和海運(yùn)交通中心，輸出羊毛、谷物、奶制品、肉類制品、礦砂、煤炭等。
布里斯班港的發(fā)展重點(diǎn)放在布里斯班河口的漁夫島上，港口占地1780公頃，已成為一個(gè)擁有集裝箱碼頭、散貨碼頭的綜合性深水港口。布里斯班港務(wù)局始建于1994年，其產(chǎn)權(quán)、經(jīng)營(yíng)權(quán)和管理權(quán)均歸澳大利亞昆士蘭州政府所有，由港務(wù)局把碼頭建成后租給私人的港務(wù)公司去經(jīng)營(yíng)。
通往漁夫島港區(qū)的專用公路設(shè)卡收費(fèi)，每輛車收2.5澳元（約合15元人民幣）。漁夫島港區(qū)碼頭線總長(zhǎng)7500米，貨輪泊位30多個(gè)，其中有集裝箱碼頭泊位8個(gè)，水深14米；油碼頭泊位6個(gè)，水深14.3米；另有棉花和木材泊位1個(gè)，散雜貨和糧食碼頭泊位1個(gè)，雜貨碼頭泊位7個(gè)，煤炭和水泥碼頭泊位1個(gè)，化工產(chǎn)品和肥料碼頭泊位2個(gè)，食糖碼頭泊位1個(gè)，水產(chǎn)品碼頭泊位1個(gè)，修理備用碼頭泊位1個(gè)，水深也均在13米以上。
漁夫島港區(qū)主要提供集裝箱貨物裝卸，并配有鐵路、公路和海鐵聯(lián)運(yùn)等一體化服務(wù)的港口基礎(chǔ)設(shè)施，是布里斯班港口的生產(chǎn)中心，也是布里斯班港務(wù)管理機(jī)構(gòu)的所在地。布里斯班港把碼頭集中到了漁夫島，與市區(qū)尤其是住宅區(qū)保持著相當(dāng)距離，以避免不必要的交通堵塞。同時(shí)，布里斯班河口平均水深都在13米以上，可減少額外的疏浚費(fèi)用，由此降低了港口作業(yè)成本，提高了港口的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
布里斯班港2005年的集裝箱吞吐量是72.6萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，占澳大利亞集裝箱吞吐總量的18%；貨物吞吐總量2600萬(wàn)噸，是全國(guó)增長(zhǎng)速度最快的港口。布里斯班港建有一個(gè)全自動(dòng)化的集裝箱堆場(chǎng)，采用7臺(tái)跨運(yùn)車堆二過(guò)三的作業(yè)方式，跨運(yùn)車用GPS自動(dòng)定位。出口集裝箱由鐵路集運(yùn)到港口，進(jìn)口集裝箱則以公路疏運(yùn)到各地。從布里斯班港出口的煤炭每年有500萬(wàn)噸左右，都是優(yōu)質(zhì)煤，主要出口到中國(guó)、印度。但由于受到鐵路能力的限制，煤炭的出口量已達(dá)飽和。澳大利亞全國(guó)50％的牛肉和棉花產(chǎn)品都是從布里斯班港出口到世界各地的。
根據(jù)布里斯班港務(wù)當(dāng)局制訂的發(fā)展戰(zhàn)略，預(yù)計(jì)到2025年，貨物吞吐量將上升到5500萬(wàn)噸。作為澳大利亞第三大集裝箱港口的布里斯班，由于在地理位置上最接近亞洲市場(chǎng)和國(guó)際貿(mào)易航線，近幾年與集裝箱相關(guān)的碼頭基礎(chǔ)設(shè)施、倉(cāng)儲(chǔ)、堆場(chǎng)、運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、物流配送中心等發(fā)展迅速。目前，正在加緊開(kāi)發(fā)擴(kuò)建集裝箱碼頭，用疏浚河道挖出的泥沙，在漁夫島東北部吹填出230公頃土地。布里斯班港務(wù)當(dāng)局十分重視港口環(huán)境保護(hù)，設(shè)有專門的環(huán)保部門和土地保護(hù)部門，定期監(jiān)測(cè)大氣和海水的污染指標(biāo)，在港區(qū)周圍限制工業(yè)的發(fā)展。在漁夫島規(guī)劃建港時(shí)，特意保留了候鳥(niǎo)棲息的大片濕地，我們?cè)诟蹍^(qū)接待屋前面的人造湖泊中看到了大量的野生天鵝在那里聚集，實(shí)現(xiàn)了港區(qū)生產(chǎn)與自然環(huán)境的和諧。
2023-03-22 16:04
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