奧克蘭港（PortsofAuckland）是新西蘭的最大港口，創(chuàng)建于1985年。2005年的集裝箱吞吐量達到了66萬標準箱，占新西蘭港口集裝箱吞吐...
奧克蘭港（Ports of Auckland）是新西蘭的最大港口，創(chuàng)建于1985年。2005年的集裝箱吞吐量達到了66萬標準箱，占新西蘭港口集裝箱吞吐總量的38%；汽車滾裝量達到了20萬輛；其它各類散雜貨吞吐量達400萬噸。新西蘭分為北島與南島兩大部分，全國共有11個集裝箱港口，其中奧克蘭港的規(guī)模最大。奧克蘭港在地區(qū)發(fā)展中起到了重要的作用，奧克蘭市經濟活動的32%、新西蘭全國經濟活動的13%是由奧克蘭港完成的，同時，為新西蘭提供了20萬個就業(yè)機會。
奧克蘭港的碼頭集中在市區(qū)海邊，緊挨著繁華的商業(yè)中心，分為客運碼頭、汽車滾裝碼頭、散雜貨碼頭和集裝箱碼頭四個部分。港口航道浚深到了-14米，可以?？?000TEU的集裝箱船舶。由于業(yè)務發(fā)展需要，集裝箱碼頭正在向東填海擴建。集裝箱碼頭引進先進的國際標準和電子化系統程序，主要采用跨運車作業(yè)方式，如船公司提出要求，碼頭可以提供24小時晝夜作業(yè)服務。集裝箱以鐵路作為主要的集疏運方式，碼頭上配有四條鐵路作業(yè)線。據介紹，新西蘭的鐵路公司經營不善，長期虧損，前幾年以一美元的價格賣給了英國的鐵路公司，但至今依然虧損。
奧克蘭港十分重視環(huán)境保護，由于港口緊鄰市區(qū)，為了降低噪聲，專門從歐洲進口了降噪音的碼頭機械設備。奧克蘭港務局采取地主港模式，將建設好的集裝箱碼頭分別租給了三家港務公司負責營運。為了謀求更大的發(fā)展，奧克蘭港正在與鄰近的塔倫港（Tauranga）進行聯合，因為塔倫港的水深條件優(yōu)于奧克蘭港。
目前，奧克蘭港掛有中遠公司的多條航線，與我國上海港有定期航班往來。奧克蘭港與上海港在1997年就結為友好港，當年簽署的協議文本被復制放大后掛在港務局接待室墻上的醒目位置，上海港當年贈送的一對石獅子也放在大門口，可見奧克蘭港十分珍視與中國港口的友誼。
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