遼寧日?qǐng)?bào)訊 記者葛傳東報(bào)道近日，省委書記、省人大常委會(huì)主任張文岳到大連重工·起重集團(tuán)進(jìn)行工作調(diào)研。他強(qiáng)調(diào)，要依托沿海資源優(yōu)勢(shì)與產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步加大自主創(chuàng)新和科技攻關(guān)力度，推進(jìn)船舶制造核心技術(shù)和關(guān)鍵部件的產(chǎn)業(yè)化、規(guī)模化，不斷提高船舶工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，努力把我省建設(shè)成為具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的世界級(jí)船舶工業(yè)基地，為全省裝備制造業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展提供有力支撐。省委常委、大連市委書記張成寅參加調(diào)研。
　　研制大型船用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸是我省著眼于全面提升船舶工業(yè)發(fā)展水平所確定的一項(xiàng)重大攻關(guān)項(xiàng)目。船用低速柴油機(jī)曲軸是船用柴油機(jī)的核心部件，制造難度大，技術(shù)含量高，附加值高。長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)造船業(yè)所需曲軸靠進(jìn)口供給，處于船等機(jī)、機(jī)等軸的“瓶頸”狀態(tài)，嚴(yán)重影響我國(guó)造船業(yè)的發(fā)展。大連重工·起重集團(tuán)控股的華銳船用曲軸有限責(zé)任公司奮戰(zhàn)21個(gè)月，攻克了7項(xiàng)核心技術(shù)，于去年底成功制造出首支大型船用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸，并獲得國(guó)際船級(jí)社的認(rèn)證。這標(biāo)志著長(zhǎng)期困擾我省船舶工業(yè)發(fā)展的“瓶頸”得到了突破。張文岳一行來(lái)到船用曲軸生產(chǎn)車間，詳細(xì)詢問(wèn)產(chǎn)品的研制情況，并代表省委、省政府向大連重工·起重集團(tuán)表示祝賀，向參加開發(fā)研制的工程技術(shù)人員和全體員工表示慰問(wèn)。在船用曲軸毛坯鍛件加工機(jī)床前，張文岳說(shuō)，雖然經(jīng)過(guò)研制，我們已經(jīng)加工出了船用曲軸，但毛坯仍然主要從外國(guó)采購(gòu)，毛坯又成了新的“瓶頸”。張文岳指出，按我省造船能力今后幾年要達(dá)到1000萬(wàn)噸算，船用柴油機(jī)生產(chǎn)能力應(yīng)達(dá)到250萬(wàn)馬力，年需船用發(fā)動(dòng)機(jī)150臺(tái)，也就需船用曲軸150支。每年要生產(chǎn)這么多曲軸，不解決毛坯問(wèn)題不行。張文岳詳細(xì)了解現(xiàn)有毛坯的來(lái)源、價(jià)格和質(zhì)量情況。他鼓勵(lì)企業(yè)在繼續(xù)做好曲軸曲拐加工、熱裝和曲軸精加工的同時(shí)，要自主研發(fā)毛坯制造，積極開展與國(guó)內(nèi)相關(guān)企業(yè)的合作，解決毛坯的“瓶頸”問(wèn)題。要進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)管理，降低制造成本和費(fèi)用，提高企業(yè)效益。在船用曲軸熱裝生產(chǎn)線，張文岳認(rèn)真了解產(chǎn)品的主要性能指標(biāo)和技術(shù)工藝。他叮囑企業(yè)，要在深入掌握船用曲軸制造技術(shù)基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提高工藝制造水平，做到精益求精，盡快形成符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的系列化產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?；a(chǎn)。張文岳還興致勃勃地登上大型數(shù)控曲軸機(jī)床操作臺(tái)，查看船用曲軸精細(xì)加工情況。他說(shuō)，質(zhì)量是企業(yè)的生命，要切實(shí)強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，強(qiáng)化過(guò)程控制和細(xì)節(jié)管理，不斷提高船用曲軸的質(zhì)量水平。
　　張文岳在調(diào)研中強(qiáng)調(diào)，船舶工業(yè)是關(guān)聯(lián)度高的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，對(duì)裝備制造業(yè)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有很強(qiáng)的帶動(dòng)作用和示范效應(yīng)。當(dāng)前國(guó)際遠(yuǎn)洋運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展為我省船舶工業(yè)提供了難得的發(fā)展機(jī)遇。我省擁有雄厚的工業(yè)基礎(chǔ)、豐富的人力資源和得天獨(dú)厚的沿海深水岸線優(yōu)勢(shì)，這些為船舶工業(yè)發(fā)展提供了十分有利的條件。要以建設(shè)沿海船舶工業(yè)帶為重要載體，堅(jiān)持發(fā)展船舶制造、船舶修造和海洋工程相結(jié)合，以改革開放和科技進(jìn)步為動(dòng)力，統(tǒng)籌規(guī)劃，整合資源，調(diào)整結(jié)構(gòu)，努力形成規(guī)?；蛯I(yè)化相結(jié)合的船舶工業(yè)發(fā)展新格局。要圍繞大型造船企業(yè)和重點(diǎn)項(xiàng)目發(fā)展配套工業(yè)，加快發(fā)展包括柴油機(jī)、曲軸、船用鋼板等在內(nèi)的各類船舶配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展，提高配套水平，拉長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)品鏈，實(shí)現(xiàn)鋼鐵、造船、運(yùn)輸一體化發(fā)展。要營(yíng)造良好發(fā)展環(huán)境，進(jìn)一步制定和完善促進(jìn)船舶工業(yè)發(fā)展的政策措施，積極吸引用好各類人才，積極引進(jìn)國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)和研發(fā)機(jī)構(gòu)，形成產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)，努力把我省船舶工業(yè)提高到一個(gè)新的水平。