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經歷一年漫長等待,中國交通建設集團終于啟動新一輪重組,先行將港口機械資產打包注入振華港機。“關于收購大股東資產,目前正在加...
經歷一年漫長等待,中國交通建設集團終于啟動新一輪重組,先行將港口機械資產打包注入振華港機。
“關于收購大股東資產,目前正在加緊操作,預計今年8月才能完成?!比涨?,振華港機證券部一位人士告訴本報記者。
這次收購上海港機是實際控制人中交集團整合旗下兩個港機制造企業(yè),有利于解決同業(yè)競爭問題,也是履行中交集團在振華港機去年10月公開增發(fā)時的注資承諾。
根據公告,振華港機通過定向增發(fā)1.4億股(發(fā)行價為17.78元/股),收購母公司中交集團下屬的上海港機100%股權和上海江天實業(yè)60%股權,這筆資產價值約22億元。
上述證券部人士表示,“這次增發(fā)的特定對象為中交集團,不涉及其他機構投資者,主要是為了增強集團公司對于振華港機的控股權”。
該人士同時指出,目前中交集團持有振華港機約43%股權,這次增發(fā)后將進一步增加股權比例,這也是順應國資委的要求,加強對上市公司的控股權。
“收購完成后,中交集團的港口機械業(yè)務將全部進入振華港機?!闭袢A港機總裁管彤賢指出,一個港機(振華港機)是中交集團的戰(zhàn)略布局,通過定向增發(fā)收購上海港機,有利于避免同業(yè)競爭。
據介紹,上海港機的產品線包括集裝箱起重機、散貨裝卸船機、浮式起重機等港機產品和隧道盾構等重型機械,在業(yè)務方面與振華港機存在諸多相似或互補。
隨著此次收購完成,振華港機將增加4個生產基地:長興島、張家港、康橋、南匯共四個生產基地,同時增加了4個分公司,即門機公司、挖泥船公司、盾構公司和鐵路機械公司。
振華港機表示,本次購買大股東資產將增強公司的競爭優(yōu)勢:其一,有利于發(fā)揮資源整合優(yōu)勢,提高毛利率;其二,有利于擴充現有主導產品的產能,并擴大公司產品線;其三,有利于整合雙方的客戶資源,進一步擴大市場份額。
由于看好整合預期,振華港機將2008年原定產值目標250億元調高到300億元。
申銀萬國研究員吳昊認為,振華港機和上海港機港口機械產品有很大重合,收購之后有利于提高振華港機的市場占有率,同時增加振華港機與下游客戶與上游供應商的議價能力。
資料顯示,2007年末上海港機的總資產、凈資產和凈利潤分別為45.11億元、13.23億元和1.4億元。
“從上述數據可以看出,上海港機本身盈利能力有限,去年僅1億元利潤,整合之后可能會增加股東對振華港機盈利情況的擔憂?!甭摵献C券一位人士指出。
振華港機年報顯示,2007年實現營業(yè)收入210億元,同比增長22.86%;實現凈利潤20億元,同比增長24.81%。
由于公司業(yè)務快速增長,為解決流動資金緊張狀況,振華港機在收購上海港機的同時,計劃發(fā)行45.2億元的短期融資券。5月8日,該議案獲得股東大會批準,相關事宜正在加速辦理。