三一科技上海服務辦事處共有13名售后服務工程師，其中包括1名專職司機、2名實習生。正是這13名工程師，支撐起了上海、江蘇兩省14個市80臺履帶吊的售后服務工作。

    7月18日晚上10點，臺風呼嘯，大雨瓢潑。在上海外灘過江隧道的建筑工地上，齊玉國、王曉東、戴春、黃光林四名服務工程師，正在冒雨更換A型架油缸。由于履帶吊還要繼續(xù)起吊30噸的鋼板，四名服務工程師不顧客戶的勸阻，連雨衣也沒有披戴，在大雨中連續(xù)工作3個小時，才將油缸換好?？粗匦峦度牍ぷ鞯脑O備，齊玉國等四人開心地笑了。

    19日下午，上?？蛻舴从称?0噸履帶吊行走減速機漏油嚴重。得到消息后，服務工程師迅速趕到現(xiàn)場后，經檢測得知，是行走減速機零件出現(xiàn)了問題。當時的配件倉庫并無此配件，服務工程師為了不影響設備正常工作，一邊給減速機加上標準的齒輪油維系其運轉，一邊向相關部門反映。很快，4名服務工程師和一臺新的減速機運到了現(xiàn)場。此時天色已晚，服務工程師們在3個手電筒和車燈的照明下，更換800公斤重的行走減速機，困難可想而知?，F(xiàn)場沒有輔助吊車配合，服務工程師們只得利用事先準備好的吊帶掛在自有吊車的下節(jié)臂上，利用臂架的變幅動作，將減速機吊起到履帶架合適的位置，然后進行安裝。從晚上7點半到第二天凌晨4點半，整整9個小時，5個人終于把新的減速機換上了。

    后來，客戶在回訪單上這樣寫道：“三一科技的售后服務，讓我真正見識到什么才是真正的品牌和品質。如果我再買吊車，我還是買三一的。”

    上海服務辦事處主任齊玉國說，我們的宗旨就是“無論問題大小，都要及時為客戶解決。”結合幾年的服務經驗，上海辦事處總結出三條服務舉措：一是在最短的時間內解決客戶的問題；二是在非工作時間隨身攜帶配件應急出門單，以應對休息時間緊急服務；三是現(xiàn)場解決不了的問題，及時與公司相關研發(fā)項目組聯(lián)系，通過電話指導，現(xiàn)場解決問題。憑著三條措施，三一科技上海服務辦事處贏得了客戶的信賴和贊譽。