“廣東政府職能部門辦了很多實事，為我們在內地經(jīng)商提供了良好的服務和不少便利?！卑拈T物流貨物聯(lián)合商會理事長李國輝在4日舉行的粵澳物流合作論壇上稱贊廣東政府職能部門。

　　2008粵澳物流合作交流會于9月2日至4 日在廣州舉行。據(jù)悉，截至去年年底，澳門在粵投資的物流企業(yè)為63家，投資總額達到4.6億美元。澳門經(jīng)濟局對外貿易處處長羅佩基表示，在CEPA框架不斷推進之下，澳門與物流相關的行業(yè)企業(yè)對進入內地市場越來越積極。目前業(yè)務主要集中在交通運輸方面，而倉儲等業(yè)務也正得到拓展。

　　廣東省政府發(fā)展中心研究員潘敘迭在論壇上提出了“大區(qū)域、大物流、國際化”戰(zhàn)略。他認為，粵澳物流合作首先是要將粵港澳三地作為一個整體，粵澳物流是大區(qū)域內的物流；應考慮建設規(guī)劃在亞洲乃至是全球有影響力的“廣東大港口集團”，將穗深澳等地的優(yōu)勢港口資源協(xié)同統(tǒng)籌起來，并嘗試利用廣東尚未開發(fā)的深水港，形成大物流體系；同時充分利用澳門和葡語國家聯(lián)系緊密的優(yōu)勢，加強與葡語國家的物流合作，再進一步利用澳門在國際上的特殊地位，使粵澳物流合作走出去，提升國際化水平。

　　而華南理工大學教授桂壽平則強調建立保稅加工區(qū)以推進物流一體化進程。他認為應嘗試在廣州南沙、珠海斗門等地建立粵澳合作的保稅加工區(qū)，通過多港口運作以及廣州、澳門、深圳三地國際機場的協(xié)同合作，將粵澳貨物輸送到以歐盟為主的國際市場。

　　據(jù)了解，這是粵澳雙方繼去年之后舉辦的第二次高規(guī)格的物流交流會。與會雙方均表示要充分利用CEPA補充協(xié)議五中廣東13項先行先試的優(yōu)惠條件，共同推進物流總體規(guī)劃建設，盡快建立物流一體化。