11月4日南京港機(jī)組織召開了首次龍?zhí)都b箱起重機(jī)制造監(jiān)理見面會(huì)，自此上海港口技術(shù)工程服務(wù)有限公司（簡(jiǎn)稱上海港技）正式介入南京港機(jī)集裝箱岸邊式起重機(jī)的制造。
　　此次南京港機(jī)為龍?zhí)都渲圃斓氖莾膳_(tái)起重量為41噸，外伸距為40米岸邊式集裝箱起重機(jī)。這兩臺(tái)集裝箱岸橋是南京港龍?zhí)都b箱委托上海港技來(lái)負(fù)責(zé)監(jiān)造，他們?cè)诙嗉覇挝槐O(jiān)理過岸橋制造，具有相當(dāng)豐富的監(jiān)理經(jīng)驗(yàn)，這兩臺(tái)岸橋在南京港機(jī)制造，他們十分重視，派出了五位具有豐富經(jīng)驗(yàn)的監(jiān)理工程師駐廠監(jiān)理，專家項(xiàng)目總監(jiān)劉世茂先生對(duì)焊條使用、結(jié)構(gòu)件校正氣密性實(shí)驗(yàn)、無(wú)損探傷等有關(guān)方面提出了相應(yīng)的要求。
　　參會(huì)的南京港機(jī)朱從兵副廠長(zhǎng)指出：監(jiān)理的要求非常具體和明了，生產(chǎn)制造部要組織相關(guān)人員傳達(dá)監(jiān)理見面會(huì)的精神，強(qiáng)化、提高產(chǎn)品施工中的質(zhì)量意識(shí)和向監(jiān)理的學(xué)習(xí)意識(shí)，我們深信：南京港機(jī)制造集裝箱起重機(jī)有有上海港技監(jiān)理的保駕護(hù)航，必將再創(chuàng)產(chǎn)、學(xué)、研新的樂章，南京港機(jī)必然會(huì)抓住這次機(jī)會(huì)，迎接挑戰(zhàn)用汗水打造岸橋精品，這兩臺(tái)岸橋在全廠職工齊心協(xié)力的共同努力下，南京港機(jī)生產(chǎn)制造水平一定能再上一個(gè)臺(tái)階。