山東省政府近日提出，按照“布局集中、用地集約、產(chǎn)業(yè)集聚、功能完善”的原則，加快建設(shè)青島、煙臺(tái)、威海３個(gè)船舶工業(yè)基地，重點(diǎn)發(fā)展青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、即墨市、煙臺(tái)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、蓬萊市、威海經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、榮成市６個(gè)船舶工業(yè)聚集區(qū)，培育一批重點(diǎn)造船企業(yè)和大 企業(yè)集團(tuán)。
　　近年來，山東省抓住國際造船業(yè)轉(zhuǎn)移的歷史機(jī)遇，推進(jìn)建立現(xiàn)代造船模式，加快船舶配套業(yè)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了造修船、海洋工程和配套業(yè)快速協(xié)調(diào)發(fā)展。但也存在技術(shù)創(chuàng)新能力不強(qiáng)、規(guī)模小、布局散、基礎(chǔ)弱等問題。加快青煙威３大船舶工業(yè)基地建設(shè)，是山東省推動(dòng)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施的重要舉措。
　　山東省提出，按照“人無我有、人有我優(yōu)”的原則，重點(diǎn)發(fā)展集裝箱船、散貨船、油船等主力船型及客滾船、液化石油氣船、液化天然氣船、海洋工程裝備等高技術(shù)高附加值產(chǎn)品，發(fā)展玻璃鋼漁船，建造大型遠(yuǎn)洋漁船，加快培植游艇制造業(yè)，大力發(fā)展特色造船。同時(shí)，按照“多元化投資、專業(yè)化生產(chǎn)、社會(huì)化協(xié)作、本地化配套”的方針，加快發(fā)展船用動(dòng)力設(shè)備集群、重點(diǎn)設(shè)備二級配套、中間產(chǎn)品社會(huì)化協(xié)作和空白產(chǎn)品研發(fā)，提高本土化配套裝船率。
　　山東還將支持重點(diǎn)造船企業(yè)加快發(fā)展，培植造船大企業(yè)集團(tuán)。堅(jiān)持扶優(yōu)扶強(qiáng)原則，扶持一批重點(diǎn)造船企業(yè)，在項(xiàng)目建設(shè)、品牌創(chuàng)建、技術(shù)進(jìn)步、智力支持、財(cái)稅金融、用海用地、海域開放、岸線規(guī)劃等方面給予優(yōu)先安排和重點(diǎn)傾斜。力爭到“十一五”末培育形成３家至５家品牌優(yōu)勢突出、規(guī)模優(yōu)勢顯著、核心競爭力強(qiáng)的大型造船企業(yè)。