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九月初,一臺全新的瑪姆特公司定購的LR1600/2離開利勃海爾愛茵根的生產(chǎn)線被送到荷蘭DenHaag城市,準(zhǔn)備進(jìn)行它的第一次吊裝。在市中心...
![利勃海爾(Liebherr)集團]()
九月初,一臺全新的瑪姆特公司定購的LR1600/2離開
利勃海爾愛茵根的生產(chǎn)線被送到荷蘭Den Haag城市,準(zhǔn)備進(jìn)行它的第一次吊裝。在市中心一個重達(dá)540噸的巨大的框架鋼結(jié)構(gòu)正在等待LR1600/2的吊裝,和LR1600同時作業(yè)的另一臺吊車也正在建筑旁待命。
這個鋼結(jié)構(gòu)將成為這個豪華飯店二層新的樓層。起吊之前,瑪姆特作業(yè)團隊已經(jīng)將300噸的懸浮配重和托盤連到吊車上安裝完畢,加上中心配重和上車配重,整個吊車的總配重達(dá)到515噸。鋼結(jié)構(gòu)件提升到50米的高度,吊車需要帶載移動吊車,600噸起重機必須緩慢行進(jìn)。同時,第二輛吊車回轉(zhuǎn),鋼架漸漸接近到建筑的上方。40米的距離以每分鐘一米的速度移動,整個過程持續(xù)了近半個小時。
僅兩天時間瑪姆特的團隊便架起了72米的主臂和超起系統(tǒng)。完成在Den Haag的工作后,吊車將由鹿特丹運到阿爾及利亞,在那里進(jìn)行為期一年的煉油廠吊裝工程。
LR 1600/2 SDB工況
● 主臂72米
● 超起桅桿36米
● 150噸上車配重
● 300噸懸浮配重,18米半徑
● 65噸中心配重
● 吊重:22米半徑,305噸