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2月3日中午12時(shí),青島大煉油項(xiàng)目液化石油氣裝船下海輸運(yùn)配套碼頭泊位——青島港液體化工碼頭續(xù)建三期工程正式投產(chǎn)進(jìn)行首次裝船作業(yè),迎...
2月3日中午12時(shí),青島大煉油項(xiàng)目液化石油氣裝船下海輸運(yùn)配套碼頭泊位——青島港液體化工碼頭續(xù)建三期工程正式投產(chǎn)進(jìn)行首次裝船作業(yè),迎來了液化石油氣(簡稱LPG)船“長能”輪的靠泊,開始了1900噸液化石油氣的裝船作業(yè)。
青島港液體化工碼頭續(xù)建三期工程靠近一、二期工程,碼頭采用“一”字型布置,建有5000噸級的泊位2個(gè),碼頭總長377.4米,泊位長213.8米,吃水11.1米,碼頭作業(yè)平臺兩側(cè)靠船,可靠泊1000—10000噸級的船舶,是配合青島大煉油液化石油氣裝船下海輸運(yùn)而建設(shè)的專用裝卸碼頭,年設(shè)計(jì)通過能力為90萬噸。該工程于2007年11月10日開工建設(shè),2008年10月30日竣工,11月3日通過內(nèi)部驗(yàn)收,各項(xiàng)建設(shè)指標(biāo)均符合工程設(shè)計(jì)要求。今年1月24日順利通過了靠船重載試車。
為了保證碼頭順利投產(chǎn)使用,負(fù)責(zé)管理使用該碼頭的青島港高度重視,提前研究,科學(xué)編制轄區(qū)范圍管線流程工藝,并與青島大煉油共同現(xiàn)場核實(shí)。在“長能”輪靠泊和裝船作業(yè)過程中,青島港職工針對新碼頭、新設(shè)備、新工藝,全面進(jìn)行作業(yè)過程中的設(shè)備運(yùn)行狀況監(jiān)控,使投入裝船作業(yè)的兩路膠管和所有電動(dòng)閥門、管線以及各個(gè)連接點(diǎn)都在嚴(yán)密有效的監(jiān)控中,保證了整個(gè)裝船作業(yè)過程運(yùn)行狀態(tài)良好,為有效緩解液體化工碼頭生產(chǎn)壓力、提高液化石油氣裝船效率和安全保證、促進(jìn)與青島大煉油項(xiàng)目更進(jìn)一步的合作,起到了積極顯著的作用。