12日，省信息產(chǎn)業(yè)廳、市信息化工作管理小組辦公室、市船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室共同舉辦以“信息化與工業(yè)化融合”為主題的船舶產(chǎn)業(yè)信息化論壇，多位專家與近60家船舶企業(yè)管理者共同探討如何利用信息技術(shù)優(yōu)化企業(yè)管理，提升競(jìng)爭(zhēng)力。大家認(rèn)為：我市船舶工業(yè)要在金融危機(jī)中化危為機(jī)，實(shí)現(xiàn) 由大到強(qiáng)的轉(zhuǎn)變，加快企業(yè)信息化建設(shè)，提高自主創(chuàng)新能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力是關(guān)鍵一環(huán)。

　　推廣信息化的船企還不多

　　船舶、海洋工程及配套產(chǎn)業(yè)已成為我市支柱產(chǎn)業(yè)之一。2008年，全市規(guī)模以上船舶修造企業(yè)實(shí)現(xiàn)船舶完工量308萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng)37.1%%，約占全國(guó)的10.7%%、全球的3.2%%；完成現(xiàn)價(jià)工業(yè)總產(chǎn)值629.2億元，同比增長(zhǎng)54.2%%，占規(guī)模以上工業(yè)比重超過(guò)12%%，比上年提高4.6個(gè)百分點(diǎn)。但市經(jīng)貿(mào)委副主任吳建國(guó)坦言，信息化在船舶行業(yè)的推廣與目前我市船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展的速度并不協(xié)調(diào)，全市在應(yīng)用現(xiàn)代造船模式和信息化管理方法（ERP等）的企業(yè)還不多。

　　近年來(lái)，我國(guó)船舶信息化取得了長(zhǎng)足發(fā)展，上海外高橋造船公司加快了數(shù)字化進(jìn)程，大幅提升了造船生產(chǎn)效率；重慶川東造船廠投入巨資，引進(jìn)船舶三維設(shè)計(jì)軟件系統(tǒng)，初步建立起以數(shù)字化造船為核心的三維軟件生產(chǎn)設(shè)計(jì)平臺(tái)。吳建國(guó)認(rèn)為，南通船舶企業(yè)在看到明顯差距的同時(shí)，更應(yīng)該好好思考如何利用信息化手段，提高產(chǎn)業(yè)效能。

　　“南通是造船鋼結(jié)構(gòu)基地，更需要推廣信息化技術(shù)在企業(yè)生產(chǎn)管理中的應(yīng)用?！蹦暇┐髮W(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)系教授謝俊元說(shuō)，受到金融危機(jī)的影響，船舶企業(yè)在財(cái)務(wù)、訂單等方面遇到一定困難，企業(yè)要通過(guò)節(jié)約成本、提高生產(chǎn)效率去求生存，而信息化管理是很好的手段。因?yàn)樗軌虺浞掷蒙a(chǎn)、資金、人力等各種資源，節(jié)省成本，提高效率，有助于企業(yè)把粗放式的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)模式逐步提高到較精細(xì)化的生產(chǎn)過(guò)程，迎接下一個(gè)生產(chǎn)高潮。

　　目前，我市中遠(yuǎn)川崎、明德重工、熔盛重工等一批造船企業(yè)已將現(xiàn)代信息技術(shù)運(yùn)用于產(chǎn)品設(shè)計(jì)和企業(yè)管理過(guò)程中，大大提高了設(shè)計(jì)效率和管理水平，為企業(yè)的發(fā)展提供了有力支撐。吳建國(guó)說(shuō)，這些企業(yè)的成功經(jīng)驗(yàn)，已經(jīng)為南通的船舶產(chǎn)業(yè)信息化建設(shè)指明了道路。