中國(guó)船舶2008年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入276.56億元，同比增長(zhǎng)47.98%，實(shí)現(xiàn)歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)41.60億元，同比增長(zhǎng)48.63%。實(shí)現(xiàn)每股收益6.28元。
　　08年1-3季度，世界船舶市場(chǎng)持續(xù)了高度興旺的態(tài)勢(shì)，9月份世界金融危機(jī)爆發(fā)，致使船舶市場(chǎng)急劇轉(zhuǎn)冷，訂單大幅度減少，給正在快速發(fā)展中的中國(guó)船舶工業(yè)帶來(lái)巨大的壓力和挑戰(zhàn)。不過公司在資產(chǎn)重組后的第一年，基本實(shí)現(xiàn)了盈利目標(biāo)，受經(jīng)濟(jì)衰退的影響較其他機(jī)械制造業(yè)要小得多，畢竟在經(jīng)濟(jì)不景氣時(shí)，海上運(yùn)輸?shù)某杀具€是相對(duì)較低。同時(shí)，公司由于部分遠(yuǎn)期合約交割以及美元外幣貸款增加后匯率差產(chǎn)生匯兌收益增加，使得本年度財(cái)務(wù)費(fèi)用大幅降低。
　　財(cái)務(wù)指標(biāo)方面：長(zhǎng)短期借款較年初增加472,610萬(wàn)元，主要原因是一方面為防范匯率風(fēng)險(xiǎn)，公司增加了美元貸款；另一方面2008年度公司固定資產(chǎn)投資規(guī)模較大，增加了項(xiàng)目借款。負(fù)債水平的增加也導(dǎo)致了風(fēng)險(xiǎn)的小幅上升，報(bào)告期末公司資產(chǎn)負(fù)債率71.10%，比年初增加1.51個(gè)百分點(diǎn)。