從青島市港航局獲悉，投資總額千億元人民幣的董家口港區(qū)開發(fā)建設(shè)于前日正式啟動，該港區(qū)將最終形成3.7億噸的年吞吐規(guī)模。
　　山東現(xiàn)在已經(jīng)擁有青島、日照、煙臺3個億噸港口，董家口港區(qū)的“加入”將使山東半島地區(qū)形成億噸港群。同時，港口之間的競爭也不可避免。
千億元投資再建“青島港”
　　前日，青島市董家口港區(qū)開發(fā)建設(shè)指揮部、青島港口投資建設(shè)(集團(tuán))有限公司成立暨青島董家口港區(qū)開發(fā)建設(shè)啟動儀式在膠南市董家口港區(qū)舉行，此標(biāo)志著青島董家口港區(qū)的開發(fā)建設(shè)正式啟動。
　　根據(jù)今年3月1日國家發(fā)改委批準(zhǔn)的《董家口港區(qū)總體規(guī)劃》，董家口港區(qū)定位為國家重要樞紐港——青島港的重要組成部分。港區(qū)規(guī)劃面積60.2平方公里，碼頭岸線長約35.3公里，泊位數(shù)112個，航道水深20米?！肚鄭u日報》報道說，其總投資規(guī)模可能高達(dá)千億元人民幣。
　　同時，根據(jù)上月初青島市政府發(fā)布的《關(guān)于加快董家口港區(qū)開發(fā)建設(shè)的意見》(下稱《意見》)，“至2020年董家口港區(qū)初步建成具有8000萬噸吞吐能力，年港口吞吐量超過1億噸的現(xiàn)代化港區(qū)。”
　　但根據(jù)規(guī)劃，董家口港區(qū)的最終吞吐能力將達(dá)到3.7億噸。公開數(shù)據(jù)顯示，去年青島港年吞吐量首次超越3億噸。董家口港區(qū)等于再造了一個“青島港”。
　　董家口港區(qū)建設(shè)周期約為30年。港區(qū)內(nèi)將設(shè)40萬噸級的碼頭，可靠泊目前世界上最大的船舶。董家口港區(qū)的發(fā)展目標(biāo)是建成干散貨重要集散中心和能源運輸中轉(zhuǎn)基地。
與青島港無股權(quán)關(guān)系
　　從青島市港航局相關(guān)人士處了解到，“港投集團(tuán)”作為董家口港區(qū)建設(shè)的融資平臺，注冊資本8億元人民幣，是青島市政府設(shè)立的國有公司，青島港集團(tuán)有限公司在其中沒有股權(quán)。
　　對于龐大的投資來源，《意見》說，將發(fā)揮“港投集團(tuán)”融資平臺功能，通過“土地抵押貸款、招商引資、合資、合作”等多種融資方式進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
　　《意見》同時說，從2009年6月1日至2014年6月1日，港區(qū)內(nèi)經(jīng)營的企業(yè)各項稅收收入的地方留成部分和港區(qū)規(guī)劃范圍內(nèi)港投集團(tuán)經(jīng)營收益、碼頭貨場轉(zhuǎn)(租)收益、路港費、港口各項規(guī)費等所有收益上繳政府部分，作為國家資本金，注入“港投集團(tuán)”，用于港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
　　由“港投集團(tuán)”通過填海等方式新開發(fā)的土地所產(chǎn)生的收益，也將注入“港投集團(tuán)”作為資本金，用于港區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
　　企業(yè)資金也將成為港區(qū)建設(shè)資金的重要來源。從前日啟動儀式現(xiàn)場傳出的消息，魯能集團(tuán)計劃投資300 多億元，在港區(qū)進(jìn)行滾動開發(fā)和規(guī)模運營，還將根據(jù)港區(qū)內(nèi)供電、供熱需求建設(shè)大型電源項目。
　　同時，中石化LNG碼頭、大唐電力、加蓬鐵礦石煤炭碼頭、香港現(xiàn)代貨箱等一大批項目已經(jīng)展開前期工作。
山東港口競爭將加劇
　　董家口港區(qū)位于青島市與日照市中間的青島市膠南市泊里鎮(zhèn)。
　　董家口港區(qū)的建設(shè)意味著在青島和日照200公里的距離內(nèi)將形成3個億噸港口，而這些港口的業(yè)務(wù)也有相近之處。青島港與日照港[6.13 0.00%]今年吞吐量快速增長均與鐵礦石進(jìn)口有關(guān)。
　　根據(jù)上述《意見》， 董家口港區(qū)的發(fā)展目標(biāo)是建成干散貨重要集散中心和能源運輸中轉(zhuǎn)基地。
　　根據(jù)董家口港區(qū)開發(fā)建設(shè)指揮部有關(guān)負(fù)責(zé)人在啟動儀式上的介紹，董家口港區(qū)建設(shè)后，膠州灣內(nèi)(青島港)煤炭、礦石等大宗干散貨及液體化工碼頭功能可逐步向董家口港區(qū)轉(zhuǎn)移，董家口港區(qū)逐步發(fā)展成為國家重要的能源儲運基地和交易市場，青島港口功能布局將得到進(jìn)一步調(diào)整和優(yōu)化。
　　日照港集團(tuán)有限公司相關(guān)人士則表示，目前看來，董家口港區(qū)的建設(shè)對日照港影響不大，但長遠(yuǎn)看，會對日照港造成沖擊。
　　這位人士稱山西和山東正在加快建設(shè)煤炭運輸大通道，董家口港區(qū)的建設(shè)，勢必會分流煤炭運輸。
　　董家口港區(qū)是歸屬青島市行政區(qū)的，日照港是歸屬日照市的，青島比日照要大，行政權(quán)力也大，可能從政府扶持和政策支持方面較日照港更有優(yōu)勢。上述人士稱。