不斷進(jìn)取：開(kāi)辟多元化市場(chǎng)

    未雨綢繆，在春天的時(shí)候就開(kāi)始準(zhǔn)備冬裝。

    金融海嘯襲擊對(duì)振華重工的主產(chǎn)品集裝箱機(jī)械、散貨裝卸機(jī)械等造成不利影響，但由于振華重工早已開(kāi)始開(kāi)發(fā)多元化市場(chǎng)，危機(jī)反而促使其開(kāi)發(fā)提速，很快就用其他市場(chǎng)的增量補(bǔ)上了主產(chǎn)品的市場(chǎng)缺口，保持了總量同比增長(zhǎng)25％。

    眼下，振華重工已將下一個(gè)目標(biāo)鎖定在海洋工程市場(chǎng)，將市場(chǎng)研發(fā)和設(shè)計(jì)研發(fā)主力轉(zhuǎn)向海上油氣田設(shè)備，加速扶植新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。海洋工程市場(chǎng)容量大，每年有不少于3000億美元的投入，且利潤(rùn)率高，但是“進(jìn)門(mén)”不易，大項(xiàng)目大多控制在美國(guó)和歐洲一些國(guó)家手上。多年來(lái)，世界上形成了4個(gè)海洋工程中心，即美國(guó)休斯敦、美國(guó)新奧爾良、挪威奧斯陸、亞洲新加坡。這些市場(chǎng)現(xiàn)在都在向軟實(shí)力轉(zhuǎn)型，硬件建造大多移到亞洲。

    管彤賢說(shuō)：“開(kāi)發(fā)海洋工程市場(chǎng)方面我們剛起步，盡管目前尚無(wú)業(yè)績(jī)，我們有信心后來(lái)者居上，憑借創(chuàng)新能力和不斷積累的經(jīng)驗(yàn)迅速打開(kāi)世界海工市場(chǎng)的大門(mén)?！?

    底氣源自實(shí)力。目前，振華重工已在開(kāi)發(fā)既能鋪管又能拆裝修理平臺(tái)的新型海上多用途工程船，同時(shí)，海上風(fēng)電安裝的專用工程船以及已有成果的全自動(dòng)化碼頭也將是未來(lái)的主推產(chǎn)品。