8月12日，江蘇沿海開(kāi)發(fā)合作懇談會(huì)在北京舉行，海內(nèi)外客商蜂擁而至，當(dāng)天即簽下了18個(gè)重大合作項(xiàng)目協(xié)議，總投資額達(dá)2145億元。而在此前的江蘇沿海開(kāi)發(fā)上海懇談會(huì)上，我省已經(jīng)簽下50個(gè)重大合作項(xiàng)目協(xié)議<--ADV_CONTENT-->，吸引投資1340億元。簽約項(xiàng)目中，先進(jìn)制造業(yè)、新能源和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)三大新型產(chǎn)業(yè)，成為“吸金”主力。

    翻閱江蘇省沿海開(kāi)發(fā)規(guī)劃，一個(gè)“新”字，格外搶眼，生動(dòng)勾勒出沿海產(chǎn)業(yè)未來(lái)走向。

    新型先進(jìn)制造業(yè)，讓沿海產(chǎn)業(yè)“重”起來(lái)

    【規(guī)劃摘要】堅(jiān)持走新型工業(yè)化道路，積極推進(jìn)清潔生產(chǎn)和循環(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展模式，發(fā)展技術(shù)含量高、附加值高的臨港產(chǎn)業(yè)、優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)和新型產(chǎn)業(yè)，不斷增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，建成長(zhǎng)三角乃至東部沿海地區(qū)重要的新型工業(yè)基地。

    江蘇沿海開(kāi)發(fā)，濤走云飛。雖然國(guó)際金融危機(jī)的影響尚未消退，但一批市場(chǎng)需求大、附加值高的現(xiàn)代裝配制造業(yè)，卻搶灘于投資熱土，爭(zhēng)相在南通、鹽城、連云港三市生根開(kāi)花。

    走馬東部沿海，江蘇最心痛的就是沿海地區(qū)的新型產(chǎn)業(yè)“斷鏈地帶”。由于沒(méi)有重大產(chǎn)業(yè)支撐，這里每平方公里的GDP只有廣東的1/6、山東的1/5。但隨著沿海開(kāi)發(fā)的快速推進(jìn)，“輕薄”的沿海變得“厚重”起來(lái)。

    說(shuō)起新型產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，省發(fā)改委副主任朱曉明介紹了一個(gè)耐人尋味的細(xì)節(jié)：江蘇送審稿中原寫的是“新興產(chǎn)業(yè)”，但在審批時(shí)，國(guó)務(wù)院高層領(lǐng)導(dǎo)把“新興”改成了“新型”，一字之差，意蘊(yùn)迥然。

    根據(jù)規(guī)劃，沿海三市重點(diǎn)要改變過(guò)去工業(yè)集中地式的發(fā)展方式，實(shí)現(xiàn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的集群發(fā)展，打造三大代表性新型產(chǎn)業(yè)板塊：連云港重點(diǎn)發(fā)展鋼鐵產(chǎn)業(yè)，全省將加快調(diào)整鋼鐵產(chǎn)業(yè)空間布局，引導(dǎo)沿江及內(nèi)陸地區(qū)，特別是城市鋼鐵企業(yè)向連云港轉(zhuǎn)移，打造滿足沿海先進(jìn)制造業(yè)基地所需的鋼鐵產(chǎn)品；鹽城重點(diǎn)發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)，發(fā)展大中型客車和專用車，形成車部件研發(fā)制造基地，建設(shè)汽車試驗(yàn)場(chǎng)，提升汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平；南通重點(diǎn)發(fā)展具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的船舶和海洋工程制造產(chǎn)業(yè)，加強(qiáng)研發(fā)設(shè)計(jì)，加速打造世界一流的船舶及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)基地。

    “今后，符合主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)要求才會(huì)得到政策扶持，同時(shí)我省也將建立差別化的考核體制，主要考核各市的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。通過(guò)這一系列的政策杠桿，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)在沿海地區(qū)實(shí)現(xiàn)集群式的發(fā)展，而不再成為工業(yè)企業(yè)的大雜燴。”朱曉明意味深長(zhǎng)地說(shuō)。

    新能源，為沿海產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)“亮”起來(lái)

    【規(guī)劃摘要】鼓勵(lì)發(fā)展可再生能源和清潔能源，改善能源結(jié)構(gòu)，形成以風(fēng)電和核電為主體、生物質(zhì)能發(fā)電為補(bǔ)充的新能源產(chǎn)業(yè)體系。

    風(fēng)從海上來(lái)。源源不斷的海風(fēng)“吹”來(lái)的，是取之不竭的清潔型、可持續(xù)利用的新型能源。江蘇沿海風(fēng)能資源豐富，蘊(yùn)藏量約238萬(wàn)千瓦，而從啟東、如東到東臺(tái)、大豐，巨大的白色風(fēng)電發(fā)電塔已連綴起了一座與大海相望的“風(fēng)車陣”。

    至目前，我省東部沿海已投產(chǎn)和在建的陸上風(fēng)電場(chǎng)已有7座，建成投產(chǎn)裝機(jī)68萬(wàn)千瓦，正在實(shí)施近130萬(wàn)千瓦，預(yù)計(jì)2010年全省陸上風(fēng)電總裝機(jī)容量達(dá)181萬(wàn)千瓦，中遠(yuǎn)期規(guī)劃總裝機(jī)容量達(dá)600萬(wàn)千瓦。與此同時(shí)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)和高速齒輪箱等關(guān)鍵零部件，江蘇目前已占據(jù)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的50%，風(fēng)電整機(jī)制造能力已達(dá)100萬(wàn)千瓦。

    不光是風(fēng)能。連云港田灣核電站一期2臺(tái)100萬(wàn)千瓦機(jī)組建成投產(chǎn)，二、三期工程正在抓緊籌備，今年前五個(gè)月累計(jì)上網(wǎng)銷售電量已達(dá)49億千瓦時(shí)，成為新能源中的“絕對(duì)主力”；鹽城沿海灘涂正在打造的能源作物產(chǎn)業(yè)帶，目前已形成以生物乙醇、生物柴油、生物燃?xì)獾葹橹鞯纳锬茉粗圃飚a(chǎn)業(yè)鏈，到2011年，其產(chǎn)業(yè)規(guī)模將超過(guò)200億元；占據(jù)國(guó)內(nèi)70%市場(chǎng)的光伏產(chǎn)業(yè)，也已描繪出藍(lán)圖，到2011年實(shí)現(xiàn)光伏并網(wǎng)發(fā)電每千瓦時(shí)2元以內(nèi)，并盡早達(dá)到每千瓦時(shí)1元的目標(biāo)。

    “鼓勵(lì)發(fā)展可再生能源和清潔能源，優(yōu)化能源產(chǎn)業(yè)布局，改善能源結(jié)構(gòu)，形成以風(fēng)電和核電為主體、生物質(zhì)能發(fā)電等為補(bǔ)充的新能源產(chǎn)業(yè)體系，是我省在沿海開(kāi)發(fā)中，打破原有能源供應(yīng)格局，加大新能源利用比重的重要舉措?！苯K省發(fā)改委宏觀經(jīng)濟(jì)研究院院長(zhǎng)、新能源專家顧為東認(rèn)為，沿海開(kāi)發(fā)為江蘇新能源加快發(fā)展鋪平了道路。

    根據(jù)規(guī)劃，我省風(fēng)電發(fā)展近期將以陸地風(fēng)電為主，同時(shí)加快海上風(fēng)電技術(shù)攻關(guān)，遠(yuǎn)期重點(diǎn)發(fā)展近海風(fēng)電；核電以田灣核電為基礎(chǔ)，擴(kuò)大規(guī)模；生物質(zhì)能發(fā)電重點(diǎn)推進(jìn)秸稈資源綜合利用，積極開(kāi)展灘涂非糧食生物質(zhì)燃料發(fā)電的前期研究，發(fā)展清潔高效的生物質(zhì)氣化技術(shù)。未來(lái)，江蘇與中科院還將在能源動(dòng)力研究方面合作，促進(jìn)技術(shù)成果轉(zhuǎn)化，建設(shè)清潔能源創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園。同時(shí)，鼓勵(lì)發(fā)展新能源裝備制造業(yè)，提高零部件研發(fā)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)加工能力；優(yōu)化太陽(yáng)能光伏電池及原材料制造業(yè)發(fā)展，提高自主創(chuàng)新能力；支持設(shè)立沿海新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金，促進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

    新型生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，讓黃金海岸線“動(dòng)”起來(lái)

    【規(guī)劃摘要】利用港口、機(jī)場(chǎng)等交通樞紐和重要節(jié)點(diǎn)，建立物流信息平臺(tái)，加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)外物流企業(yè)合作，大力發(fā)展第三方物流，培育現(xiàn)代物流企業(yè)集團(tuán)，把江蘇沿海地區(qū)建設(shè)成為現(xiàn)代物流基地，形成高效便捷低成本的物流體系。

    沿海開(kāi)發(fā)以港口建設(shè)為基礎(chǔ)，而港口要形成對(duì)腹地的輻射，以第三方物流為代表的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的發(fā)展程度顯得尤為重要。正是基于這一認(rèn)識(shí)，江蘇沿海開(kāi)發(fā)將避免走上世紀(jì)90年代工業(yè)“單兵突進(jìn)”式的發(fā)展舊路，而要實(shí)現(xiàn)二三產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。這種改變，在沿海三市發(fā)展中已經(jīng)有所體現(xiàn)。

    隨著連云港港、大豐港和洋口港為代表的江蘇沿海港口加快建設(shè)，一個(gè)以大型港口為依托的現(xiàn)代物流帶正在加速崛起。

    連云港歐亞大陸橋頭堡的優(yōu)勢(shì)正在凸顯。利用這一優(yōu)勢(shì)，目前，連云港正在建設(shè)30萬(wàn)噸級(jí)航道、30萬(wàn)噸級(jí)礦石碼頭以及30萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭。三個(gè)“30萬(wàn)噸計(jì)劃”的出臺(tái)，吸引了新加坡萬(wàn)邦集團(tuán)加緊在連云港推進(jìn)碼頭、物流項(xiàng)目的合作事宜。

    鹽城大豐港經(jīng)濟(jì)區(qū)今年上半年已簽定總投資近50億元的服務(wù)業(yè)項(xiàng)目６個(gè)，其中，上海能建物資公司的“總部基地和保稅倉(cāng)儲(chǔ)”項(xiàng)目本月底即將開(kāi)工建設(shè)。

    南通洋口港規(guī)劃萬(wàn)噸級(jí)以上泊位62個(gè)，其中10－20萬(wàn)噸級(jí)泊位8個(gè)，30萬(wàn)噸級(jí)泊位2個(gè)，其總體目標(biāo)定位為江蘇出江入海的大通道、上海國(guó)際航運(yùn)中心組合港，現(xiàn)代化石化基地和長(zhǎng)三角重要物流中心。目前，總投資66億元中石油江蘇LNG接收站項(xiàng)目?jī)?chǔ)氣罐基礎(chǔ)已完工，10萬(wàn)噸級(jí)專用碼頭開(kāi)工建設(shè)，建成后可靠泊世界上最大的26﹒7萬(wàn)立方米LNG運(yùn)輸船，年均供氣可達(dá)87億立方米。

    大海浩瀚，驚濤拍岸。遠(yuǎn)望江蘇黃金海岸線，一個(gè)依托大港進(jìn)出、大通道聯(lián)動(dòng)的，貫通東西的中國(guó)東部沿海新興的現(xiàn)代物流體系，恰如巨龍出海，已然動(dòng)了起來(lái)。