進(jìn)入美國南卡羅來納州的查爾斯頓港區(qū)，眼前呈現(xiàn)出一片繁忙景象。一排巨型岸邊集裝箱起重機(jī)正在為停靠的4艘遠(yuǎn)洋貨輪緊張地裝卸貨物，排在最前面的兩臺起重機(jī)機(jī)身上，標(biāo)著中文“上海振華”?！斑@兩臺岸邊集裝箱起重機(jī)是查爾斯頓港最大的裝卸設(shè)備，每臺價值1000萬美元?！蹦峡_來納州港口管理局官員阿林森·斯基普爾女士告訴本報記者，“中國是查爾斯頓港最大的貿(mào)易伙伴！”
    瀕臨大西洋的查爾斯頓港是美國東海岸最為繁忙的集裝箱碼頭之一，每年吞吐貨物價值在620億美元以上。2009年以來，查爾斯頓港吞吐量已達(dá)到了130萬個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，在全美排位第八。
    在全球經(jīng)濟(jì)不景氣、國際貿(mào)易量下降的大背景下，2009年查爾斯頓港集裝箱吞吐量較2008年減少近20%。查爾斯頓港市場分析師弗萊徹說，在與查爾斯頓港貿(mào)易往來最多的前20個國家中，除中國外，2009年的貿(mào)易額較前一年都有所下降。最新的統(tǒng)計表明，中國與查爾斯頓港的貿(mào)易額占該港口總貿(mào)易額的比重，已從2008年的13%上升至2009年的15%，在各國中名列第一。美方通過查爾斯頓港從中國進(jìn)口的主要貨物為家具、家用紡織品和鞋類等，美方通過該港向中國出口的貨物主要為紙、廢舊金屬及棉花等。
    斯基普爾女士對“上海振華”岸邊集裝箱起重機(jī)的質(zhì)量性能稱贊不已。上海振華港口機(jī)械(集團(tuán))公司從無到有，從小到大，目前已是世界上最大的港口機(jī)械及大型鋼結(jié)構(gòu)制造商，同時也使得中國從最大集裝箱起重機(jī)進(jìn)口國變成最大的出口國。上海振華港口機(jī)械(集團(tuán))公司創(chuàng)業(yè)的口號是：“世界上凡是有集裝箱作業(yè)的港口，就要有振華港機(jī)的產(chǎn)品”。眼前的景象即是這一目標(biāo)的佐證。查爾斯頓港特別為一些貿(mào)易往來密切的世界各大公司設(shè)有專用場區(qū)和轉(zhuǎn)運中心，來自中國的中遠(yuǎn)集團(tuán)和海爾集團(tuán)等公司名列其中。斯基普爾女士介紹說，僅查爾斯頓港就為當(dāng)?shù)靥峁┝思s5000個直接和間接的就業(yè)機(jī)會，這也使得查爾斯頓地區(qū)的失業(yè)問題較華盛頓特區(qū)等地“不那么嚴(yán)重”。這也從一個側(cè)面佐證了一個事實：中美貿(mào)易往來為美國人民帶來了實實在在的利益。
    為同中國等亞洲國家進(jìn)一步增加海運貿(mào)易往來，查爾斯頓港正在加緊基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。巴拿馬運河改造工程將于2014年完工，屆時通過巴拿馬運河的中國遠(yuǎn)洋貨輪將進(jìn)一步增多。為適應(yīng)這一情況，查爾斯頓港正在籌資進(jìn)一步疏浚港灣，使查爾斯頓港能夠?？扛髧嵨坏倪h(yuǎn)洋貨輪。此外，查爾斯頓港將在距港口48公里的范圍內(nèi)增建58萬平方米的物流中心，這將使出口美國的貨物可以更為順暢地運往美國內(nèi)地各州、市。