中遠(yuǎn)集團(tuán)總裁魏家福:全球航運(yùn)需求已復(fù)蘇
2009-12-02 09:16 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:航運(yùn)在線 來源:航運(yùn)在線
免責(zé)聲明:港機(jī)網(wǎng)(www.maigela.cn)尊重合法版權(quán),反對侵權(quán)盜版。(凡是我網(wǎng)所轉(zhuǎn)載之文章,文中所有文字內(nèi)容和圖片視頻之知識產(chǎn)權(quán)均系原作者和機(jī)構(gòu)所有。文章內(nèi)容觀點,與本網(wǎng)無關(guān)。如有需要刪除,敬請來電商榷!)
路透南京11月30日電---擁有全球最大干散貨運(yùn)輸船隊的中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)總裁魏家福周一表示,全球航運(yùn)需求已經(jīng)復(fù)蘇,因全球經(jīng)濟(jì)已度過最為...
路透南京11月30日電---擁有全球最大干散貨運(yùn)輸船隊的中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)總裁魏家福周一表示,全球航運(yùn)需求已經(jīng)復(fù)蘇,因全球經(jīng)濟(jì)已度過最為嚴(yán)重的衰退期.
魏家福表示,波羅的海干散貨運(yùn)價指數(shù)出現(xiàn)波動乃是相當(dāng)正常的現(xiàn)象.
截至上周末,該指數(shù)已由2009年低位772點反彈至3,974,但仍遠(yuǎn)低于去年11,793點的紀(jì)錄高位.
在被問及該指數(shù)是否表明航運(yùn)需求疲弱時,魏家福表示,"需求很大.短期面臨挑戰(zhàn)和跌宕起伏是很正常的,但需求已經(jīng)復(fù)蘇."
他是在中國和歐盟峰會間隙作出上述表示的.
魏家福補(bǔ)充道,"集裝箱運(yùn)力面臨一些過剩局面,但相對而言,這是由于貨運(yùn)量過低.我們需要?dú)W美購買更多中國商品."
他開玩笑道,"近期我去了美國,我告訴他們,去年對孩子們太不公平了.他們需要為孩子購買更多禮物."
中遠(yuǎn)集團(tuán)是中國主要綜合航運(yùn)企業(yè)--中國遠(yuǎn)洋控股股份有限公司(601919.SS: 行情)(1919.HK: 行情)、造船商中遠(yuǎn)投資(COSC.SI: 行情)和全球第五大港口運(yùn)營商--中遠(yuǎn)太平洋(1199.HK: 行情)的母公司.