59歲創(chuàng)業(yè),短短十?dāng)?shù)年就打造出世界最大的港口機械及大型鋼結(jié)構(gòu)企業(yè),這無論是在資本市場還是商業(yè)領(lǐng)域,都是一個傳奇——而這位傳奇的締造者,已經(jīng)76歲的管彤賢已在近日功成而身退。
　　昨晚,振華重工發(fā)布公告稱,公司于12月6日召開董事會,會議同意管彤賢由于年齡原因辭去公司總裁及董事職務(wù)。同時,公告還表示,管彤賢辭任后,將聘任康學(xué)增為公司總裁,并擬選舉其為公司董事。
　　據(jù)了解,目前康學(xué)增為振華重工控股股東中交股份旗下中交第一航務(wù)工程局有限公司總經(jīng)理。
　　管彤賢傳奇落幕
　　現(xiàn)年76歲的管彤賢在創(chuàng)立振華重工之前曾先后擔(dān)任過交通部水運司工廠處副處長、中港總公司船機處處長等職。1992年,是年59歲,仕途并不“得意”,覺得壯志未酬的管彤賢毅然決定下海從商。
　　交通部同意了管彤賢的申請,通過香港的一家合資子公司投資50萬美元,上海港機廠又以一塊地皮作價50萬美元,成立了注冊資金100萬美元的中外合資企業(yè)。管彤賢帶著從港機廠分撥過來的十幾個人,在浦東租了三間簡陋辦公室,開始了他的創(chuàng)業(yè)之路。
　　當(dāng)時的全球港機市場是歐美日韓產(chǎn)品的天下,管彤賢帶領(lǐng)他的團(tuán)隊硬是憑借可靠的產(chǎn)品質(zhì)量和足夠有競爭力的價格替中國制造業(yè)打開了一個缺口。
　　17年后,振華重工已成為全球最大的港口機械制造商,其所生產(chǎn)的起重機在歐美各大港口都隨處可見。此前,有數(shù)據(jù)顯示,2009年上半年,振華重工的集裝箱起重機國內(nèi)市場占有率為100%,國際市場占有率則高達(dá)78%。2008年度,振華重工創(chuàng)造的凈利潤為25.51億元。
　　有意思的是,振華重工1997年是在動員之下登陸的A股。但一開始對上市有些“不置可否”的管彤賢很快發(fā)現(xiàn)了上市的好處,譬如融資渠道更加豐富,監(jiān)管更為透明。對于振華重工來說,這無疑是發(fā)展之路上具有舉足輕重意義的一步。
　　而在公司管理上,管彤賢的個人風(fēng)格也可謂相當(dāng)鮮明,譬如他啟用學(xué)歷不高,行伍出身的人擔(dān)任要職,并多年來在國有體制和市場規(guī)則之間自由游走。
　　康學(xué)增走馬上任將領(lǐng)軍振華港機轉(zhuǎn)型
　　昨晚,振華重工公告稱,管彤賢卸任后,將由康學(xué)增接替管彤賢的相關(guān)職務(wù)。
　　不過,康學(xué)增對于資本市場來說仍然頗為陌生,此前其也未在上市公司擔(dān)任過相關(guān)職務(wù)。而根據(jù)昨晚公告披露,康學(xué)增現(xiàn)年51歲,中國地質(zhì)大學(xué)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)碩士,此前歷任中交第一航務(wù)工程局有限公司一公司團(tuán)委副書記、副總經(jīng)理、總經(jīng)理,中交第一航務(wù)工程局有限公司副局長、黨委委員、董事、總經(jīng)理、黨委副書記。
　　值得一提的是,在2009年年關(guān)上任的康學(xué)增,從管彤賢手中接過來的第一棒,應(yīng)是推進(jìn)振華重工戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重任。
　　此前,2009年5月19日,振華港機改名為振華重工,打出了進(jìn)軍海上重工業(yè)務(wù)的大旗。海通證券分析師葉志剛認(rèn)為,振華重工之所以積極向海上重型裝備制造商轉(zhuǎn)型主要基于兩點原因,一是傳統(tǒng)業(yè)務(wù)集裝箱起重機的市場占有率已經(jīng)達(dá)到78%,再復(fù) 2003-2005 年快速增長的可能性不大,需要開發(fā)新的增長點。第二點是公司在海工市場已經(jīng)積累了一定的經(jīng)驗,2008 年公司取得了20 億元的淺水鋪管船及4000T 海上浮吊業(yè)務(wù)合同。
　　不過,盡管在此前管彤賢的初步經(jīng)營之下,海上重工業(yè)務(wù)已經(jīng)開始成為業(yè)績增長亮點,但眼下振華重工也仍然面臨著金融危機等因素帶來的一些問題。
　　如因全球市場經(jīng)濟(jì)不景氣,國內(nèi)市場競爭加劇,企業(yè)間相互壓價現(xiàn)象嚴(yán)重以及固定資產(chǎn)折舊增多等原因,公司產(chǎn)品毛利率出現(xiàn)了下降。此外,因為原先儲備的鋼材價格價高,目前尚未完全消化,估計要到四季度末乃至明年初才能完全消化,從而也導(dǎo)致公司期間成本升高。
　　振華重工2009年三季報顯示,公司前三季度主營業(yè)務(wù)收入為217.9億元,比上年同期增長11.17%,凈利潤為10.1億元,比上年同期下滑43.57%。