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日前,從中國(guó)企業(yè)聯(lián)合會(huì)組織召開的中國(guó)企業(yè)新紀(jì)錄發(fā)布會(huì)上獲悉,由我公司承制于2008年125日交付船東使用的50500噸1號(hào)化學(xué)品/成品油輪進(jìn)...
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日前,從中國(guó)企業(yè)聯(lián)合會(huì)組織召開的中國(guó)企業(yè)新紀(jì)錄發(fā)布會(huì)上獲悉,由我公司承制于2008年125日交付船東使用的50500噸1號(hào)化學(xué)品/成品油輪進(jìn)入2009年度中國(guó)企業(yè)新紀(jì)錄。
據(jù)了解,該船舯橫剖面、外板展開圖、焊接規(guī)格表、結(jié)構(gòu)區(qū)域圖等船體結(jié)構(gòu)圖紙的設(shè)計(jì)完全滿足CSR規(guī)范要求;破損率控制在2%以下”的涂層新標(biāo)準(zhǔn)建造實(shí)施;采用多項(xiàng)環(huán)保設(shè)計(jì),完全滿足RINA船級(jí)社GREEN STAR入級(jí)的環(huán)保設(shè)計(jì);采用了全懸掛舵及在機(jī)艙區(qū)域凈艙底水艙與艉部冷卻水艙外板連接處增加了一個(gè)“呆木結(jié)構(gòu)”的設(shè)計(jì)和制造技術(shù),提高了船舶操縱性等技術(shù),滿足油船共同結(jié)構(gòu)規(guī)范(CSR)的船舶,為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)。