京城重工25噸和55噸汽車起重機批量下線儀式

    2009年我國起重機市場低開高走，隨著基礎(chǔ)建設(shè)、區(qū)域規(guī)劃、房地產(chǎn)等大型項目的陸續(xù)推進，汽車起重機的市場需求將與日俱增。從一季度汽車起重機產(chǎn)銷量“井噴”之態(tài)來看，2010年汽車起重機市場注定呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。

    在此最佳時機，有著汽車起重機悠久歷史的北京京城重工機械有限責(zé)任公司，在回歸行業(yè)不足一年就隆重推出QY系列汽車起重機生產(chǎn)線，實現(xiàn)25噸、55噸汽車起重機的批量生產(chǎn)。整合先進技術(shù)、配備優(yōu)質(zhì)服務(wù)，京城重工為全國用戶展示了其不俗的品牌實力，對推動汽車起重機市場健康發(fā)展具有重要意義。

    2010年5月6日上午，京城重工25噸、55噸汽車起重機批量下線儀式在公司位于北京通州廠區(qū)隆重舉行。這是京城重工自2009年8月6日回歸汽車起重機市場之后，全體員工齊心協(xié)力完成的第一批汽車起重機產(chǎn)品。當(dāng)日，中國工程機械工業(yè)協(xié)會秘書長蘇子孟、工程起重機分會秘書長沈永明、京城控股公司董事長兼黨委書記任亞光、總經(jīng)理仇明、京城重工總經(jīng)理蘇杰、黨委書記杜躍熙、營銷總監(jiān)梁延俊等領(lǐng)導(dǎo)，以及全國各地代理商代表、京城重工員工、行業(yè)媒體參加了此次下線儀式。慧聰工程機械網(wǎng)編輯對本次活動做獨家報道。

    京城重工QY系列起重機借鑒了全路面汽車起重機的技術(shù)，整體性能先進，在起身高度、起身速度、起重能力方面行業(yè)領(lǐng)先。該產(chǎn)品采用國際流行的U型平面吊臂，增大了中長臂起重能力，兩種伸出模式，增加了操作安全性。優(yōu)質(zhì)底盤是京城重工自行生產(chǎn)的；發(fā)動機來自中國重汽杭州發(fā)動廠；駕駛室來自湖北；車橋來自重慶大江信達車橋有限公司；液壓泵馬達來自北京華德液壓泵集團有限責(zé)任公司；油缸是采用張家口油缸廠的油缸。

    總之，京城重工QY系列汽車起重機產(chǎn)品操縱輕便靈活，動力強勁可靠，代表了國內(nèi)汽車起重機的先進技術(shù)水平。此次批量下線的25噸、55噸起重機凝聚了京城重工全體員工的信心和努力，公司自去年回歸之后從綜合管理、運營規(guī)劃、技術(shù)研發(fā)、采購、生產(chǎn)、銷售等方面做出了巨大的的努力，先后研發(fā)了8噸、12噸、25噸及55噸等起重機新型產(chǎn)品，并將25噸、55噸汽車起重機批量下線視為2010年的首要任務(wù)。

京城重工25噸和55噸汽車起重機批量下線儀式現(xiàn)場

行業(yè)專家、公司領(lǐng)導(dǎo)齊聚下線儀式現(xiàn)場