訂單傳遞使用傳真，物料跟催使用電話，計劃變更無法實現(xiàn)信息共享，因信息不對稱造成供應(yīng)商存貨較高。三一在采購過程中曾經(jīng)出現(xiàn)的這些問題，隨著GSP系統(tǒng)的投入使用都迎刃而解了。
　　SanyGSP系統(tǒng)即三一全球供應(yīng)商門戶系統(tǒng)，該系統(tǒng)從“服務(wù)于業(yè)務(wù)需求”的角度出發(fā)，囊括了計劃協(xié)同、訂單協(xié)同、物流管理、財務(wù)管理等核心業(yè)務(wù)流程。通過GSP系統(tǒng)，供應(yīng)商可以及時了解三一的采購計劃，更合理安排生產(chǎn)；隨時查看訂單，并反饋對訂單的處理意見；及時得知收貨、質(zhì)檢結(jié)果，還能監(jiān)控發(fā)票簽收移交的全部記錄，降低因發(fā)票遺失或過期帶來的損失。此外，系統(tǒng)提供短信、郵件等輔助功能，用戶能在第一時間收到登錄系統(tǒng)處理業(yè)務(wù)的提醒。
　　GSP系統(tǒng)投入使用以來，由于極大的便利性，得到了用戶的認可。
　　“三一全球供應(yīng)商門戶系統(tǒng)加快并規(guī)范了送貨流程，提高了效率，我們供應(yīng)的零部件也跟著三一的產(chǎn)品遠銷國外，我很榮幸，感覺自己融入到了三一這個大家庭?！?2009年6月的一次供應(yīng)商座談會上，勁力鏈輪公司總經(jīng)理崔佳輝這樣說。黃花時運的業(yè)務(wù)經(jīng)理張文廣更是表示：“GSP系統(tǒng)中可以反饋對于訂單的意見，而非一味的指令式訂單，在三一與供應(yīng)商之間架起了一個很好的溝通平臺?！倍窓C事業(yè)部制造商務(wù)部則表示，2010年路機商務(wù)管理的具體舉措之一就是全面推進與供應(yīng)商的信息化協(xié)作，讓所有供應(yīng)商通過GSP與三一開展在線采購業(yè)務(wù)。
　　記者了解到，長沙本部的各事業(yè)部供應(yīng)商全部納入了GSP系統(tǒng)管理，上線使用僅8個多月，用戶就達到1800多個。目前，該系統(tǒng)已推廣至昆山重機、三一科技等外圍子公司。屆時，公司對供應(yīng)商的管理也將更規(guī)范，供應(yīng)鏈品質(zhì)將得到顯著提升。（肖露娟）