2004年，福田雷沃重工成功切入裝載機業(yè)務(wù)；
　　2005年，雷沃裝載機年銷量突破3000臺；
　　2006年，福田雷沃重工實施產(chǎn)業(yè)橫向拓展，進入挖掘機、旋挖鉆機領(lǐng)域；
　　2007年，雷沃挖掘機年銷量躋身行業(yè)前三甲；
　　2008年，雷沃裝載機海外出口量居行業(yè)第一；
　　2009年，雷沃ETX新平臺裝載機成功上市，備受用戶青睞；
　　2010年，雷沃ETX挖掘機成功發(fā)布。雷沃工程機械全年銷量增長超過40%。
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　　一系列標志性事件，生動展現(xiàn)了雷沃工程機械歷經(jīng)七年焰煉，實現(xiàn)從誕生到跨越的歷程。
　　洞悉機遇  橫向布局
　　“十五”中后期的2004年，對未來國民經(jīng)濟繼續(xù)呈現(xiàn)高速發(fā)展和城市化進程加快的良好預期，為工程機械產(chǎn)業(yè)帶來了難得的發(fā)展機遇。而此時，中國裝載機產(chǎn)業(yè)經(jīng)過40多年發(fā)展，雖然形成了相對完善的產(chǎn)業(yè)體系，但行業(yè)格局卻呈現(xiàn)為群雄混戰(zhàn)的狀態(tài)。在對整體市場前景利好的判斷下，福田雷沃重工敏銳洞悉到了裝機行業(yè)整合期前呈現(xiàn)出來的短暫機會窗，于2004年成功切入裝載機業(yè)務(wù)，由是正式涉足工程機械產(chǎn)業(yè)。
　　在發(fā)展初期，福田雷沃重工緊密貼近市場需求，針對不同的細分市場的需求特點，采取“模塊化功能創(chuàng)新”的橫向拓展模式，推出具有差異化的產(chǎn)品。針對礦山、煤礦、隧道、森林、草場等作業(yè)需求均開發(fā)出了專用型產(chǎn)品，迅速實現(xiàn)了在多個細分市場的全面突破，2005年銷量即突破3000臺，雷沃裝載機用短短一年時間走過了諸多國內(nèi)同行10年的歷程，引起業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注。 

　　在裝載機領(lǐng)域初試鋒芒后，福田雷沃重工又將目光投向了挖掘機產(chǎn)業(yè)。是時，中國挖掘機市場外敵林立，95％以上市場都被外資品牌占領(lǐng)，在洋品牌一統(tǒng)天下的市場格局下，國內(nèi)消費者沒有任何的議價權(quán)。而福田雷沃重工卻認為此種特殊的市場格局，反而恰恰孕育著民族挖掘機品牌崛起巨大機遇。為此，福田雷沃重工秉承“起步就與世界同步”的理念，通過與國際工程機械巨頭利勃海爾開展戰(zhàn)略技術(shù)合作，實現(xiàn)了與國際高端挖掘機技術(shù)的成功對接，于2006年切入挖掘機業(yè)務(wù)。通過學習、消化、吸收、轉(zhuǎn)化國際成熟技術(shù)，形成自己的技術(shù)特色，最終轉(zhuǎn)化為有市場競爭力的產(chǎn)品，以高性價比和超值服務(wù)贏得市場競爭優(yōu)勢。2007年11月初，福田雷沃重工舉行了年內(nèi)第1000臺挖掘機交機儀式，而此時距第一臺雷沃挖掘機下線僅一年半時間，再次在行業(yè)內(nèi)掀起了一股“雷沃旋風”。
　　而此時，已經(jīng)孕育孵化2年多的雷沃旋挖鉆機也斬獲頗豐，2006年量產(chǎn)當年便取得了銷量30余臺的優(yōu)異成績。
　　短短3年時間，福田雷沃重工憑借自己敏銳的洞察，搶抓機遇，完成了工程機械業(yè)務(wù)的橫向布局，形成了裝載機、挖掘機、旋挖鉆機三大業(yè)務(wù)齊頭并進的格局，在工程機械產(chǎn)業(yè)初步站穩(wěn)了腳跟，也為其搏得了中國工程機械行業(yè) “黑馬”的稱號。
　　系統(tǒng)蓄力  縱向升級
　　在迅速完成在工程機械產(chǎn)業(yè)的橫向布局后，福田雷沃重工敏銳意識到，工程機械行業(yè)是一個國際化屬性非常強的產(chǎn)業(yè)，作為新進入者，不但要面對國內(nèi)同行的激烈競爭，未來還將與國際品牌短兵相接。要在激烈的市場競爭中求得生存和發(fā)展的機會，必須依托創(chuàng)新，系統(tǒng)提升自身能力，實現(xiàn)業(yè)務(wù)的縱向升級。為此，福田雷沃重工提出了“內(nèi)涵增長、結(jié)構(gòu)調(diào)整、全球化”經(jīng)營方針，以系統(tǒng)能力提升為主線，以創(chuàng)新為依托，全面提升雷沃工程機械的業(yè)務(wù)運營能力。
　　產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重是國內(nèi)裝載機行業(yè)的通病，而相對單一的價格競爭也將行業(yè)化為一片“紅?！薄６诰驒C液壓、電控等關(guān)鍵技術(shù)以及工藝和質(zhì)量控制能力是制約國內(nèi)挖掘機業(yè)務(wù)深入發(fā)展的瓶頸。
　　福田雷沃重工從以上關(guān)鍵點入手，從研發(fā)、制造、工藝、質(zhì)量控制等多個環(huán)節(jié)著力提升自身能力。
　　為突破液壓、電控等技術(shù)短板，福田雷沃重工與世界知名公司進行戰(zhàn)略合作，進一步增強研發(fā)能力，完成了全電控的研究與開發(fā)。并且為適應未來國際化競爭的要求，福田雷沃重工已著手建設(shè)北京和歐洲兩大研發(fā)中心，與山東研發(fā)中心一起，共同搭建同步世界的三位一體研發(fā)平臺，進一步提升工程機械業(yè)務(wù)的創(chuàng)新能力。
　　生產(chǎn)制造方面，一方面強化大型結(jié)構(gòu)件的自制能力，另一方面還從國外新進VMC挖掘機在線檢測設(shè)備、“QXJ-230濾油機”、扭矩檢定儀等先進設(shè)備；建立整機淋雨試驗室、啟用整機“在線檢測工程”等，有效提升了制造工藝和在線檢測水平。
　　在質(zhì)量控制方面，除強化制造環(huán)節(jié)的在線檢測外。公司還在研發(fā)源頭上實施產(chǎn)品六級開發(fā)流程，并在A圖質(zhì)量確認、TTO工藝工裝連線試生產(chǎn)、批量生產(chǎn)三個環(huán)節(jié)設(shè)置了質(zhì)量閥，通過質(zhì)量指標監(jiān)控，實現(xiàn)了新品研發(fā)質(zhì)量保障的層層把關(guān)。同時，在研發(fā)手段上，全面采用了產(chǎn)品虛擬開發(fā)驗證手段，從而大大提升了產(chǎn)品開發(fā)的質(zhì)量和效率。
　　在人才隊伍結(jié)構(gòu)優(yōu)化和員工素質(zhì)提升環(huán)節(jié)，福田雷沃重工一方面通過積極整合引進國際國內(nèi)知名專家人才，優(yōu)化內(nèi)部人才結(jié)構(gòu)。同時強化員工技能培訓，并積極推進TPS精益生產(chǎn)方式，強化員工的質(zhì)量意識和理念。通過技能培訓和關(guān)鍵崗位人員培養(yǎng)，對每道工序操作工人技能水平均提出明確要求，采用關(guān)鍵工序關(guān)鍵人員操作的方法，確保生產(chǎn)質(zhì)量的穩(wěn)步提升。