周紀(jì)昌董事長(zhǎng)出席 康學(xué)增總裁致辭

    隨著中交股份董事長(zhǎng)周紀(jì)昌按下鋼板切割點(diǎn)火按鈕，一時(shí)間火花四濺，鞭炮齊鳴。6月20日，承載著公司與上海航道局深厚友誼的10000m³自航耙吸式挖泥船在公司長(zhǎng)興分公司正式開(kāi)工。該船的開(kāi)工，標(biāo)志著振華重工與中交上海航道局再次強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，互補(bǔ)優(yōu)勢(shì)共同增強(qiáng)中交股份的疏浚實(shí)力。
    中交股份董事長(zhǎng)周紀(jì)昌、上海航道局局長(zhǎng)宗源遠(yuǎn)、公司總裁康學(xué)增等領(lǐng)導(dǎo)出席儀式，公司副總裁曹偉忠主持儀式。
    康學(xué)增在儀式上發(fā)表致辭，他高度肯定了中交上海航道局有限公司的實(shí)力，中交上航局將該挖泥船交由振華制作，充分體現(xiàn)了對(duì)振華的信任與包容，體現(xiàn)了中交股份下屬兄弟單位在應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)危機(jī)時(shí)相互扶持，共度難關(guān)的協(xié)作精神。他表示振華將以優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品回饋上航局的信任，希望雙方不斷加強(qiáng)合作，鞏固合作基礎(chǔ)，拓寬合作領(lǐng)域。
    宗源遠(yuǎn)在講話中表示，他充分信任振華的裝備制造能力，相信振華定能為上海航道局打造出一艘現(xiàn)代化的精品船。自2008年雙方首次進(jìn)行船舶建造合作以來(lái)，振華已經(jīng)為上航局連續(xù)交付了5艘大型疏浚施工船舶。這些船舶在多個(gè)重大戰(zhàn)略性工程建設(shè)中立下了汗馬功勞，其出色表現(xiàn)為本次合作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    該艘10000m³自航耙吸挖泥船采用高效雙導(dǎo)管槳、雙尾鰭、長(zhǎng)球鼻艏、帶導(dǎo)流鰭的流線型最新船型設(shè)計(jì)，方型系數(shù)達(dá)0.88，滿載吃水8米，最大艙容達(dá)10000 立方米，最大挖深達(dá)35米，將是一艘真正意義上的淺吃水肥大型耙吸挖泥船。該船動(dòng)力系統(tǒng)采用“一拖二”雙機(jī)復(fù)合驅(qū)動(dòng)技術(shù)，全船功率配置力求最優(yōu)化，以較小的裝機(jī)功率取得最大的挖泥吹岸施工生產(chǎn)能力。該船適用于國(guó)內(nèi)外近海、航道、港口的疏浚施工及吹填造地作業(yè)，可自由移動(dòng)，具有很好的工程適應(yīng)性。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，該船同時(shí)滿足“科技含量高、生產(chǎn)效率強(qiáng)”的要求，建成后將為中交上海航道局在“十二五”期間疏浚工程中發(fā)揮重要作用。

10000m³自航耙吸式挖泥船開(kāi)工儀式