3月12日，三一港機公司與長沙集星集裝箱碼頭簽訂了場橋項目合作協(xié)議。長沙集星集裝箱碼頭有限公司總經(jīng)理孟建春表示，三一港機的技術創(chuàng)新和服務優(yōu)勢，最終使他們決定購買三一設備。為此，三一港機專門成立場橋研究所對產品進行專項研發(fā)設計，預計該產品年底即可交付使用。
　　在采訪中，記者了解到，不久前在寧波港舉行的三一港機產品推介會上，三一一臺現(xiàn)場演示的RSC45-5M正面吊被客戶當場認購，至此，三一港機正式進入中國大陸第二大港口——寧波港。
　　據(jù)了解，2007年是三一港機批量進入市場的第一年，正面吊和堆高機銷售節(jié)節(jié)攀升，正面吊國內市場占有率達20％，創(chuàng)造了港機行業(yè)的一個奇跡。在國際業(yè)務方面，港機產品實現(xiàn)了小批量出口，在德國、俄羅斯、美國等地參展，展示了中國制造的新形象。
　　三一港機公司總經(jīng)理彭國成表示，2008年三一港機力爭使正面吊和堆高機全面進入全國主流港區(qū)以及內河主要港口、碼頭，同時拓寬在南非、南亞、北美、俄羅斯的市場份額，實現(xiàn)國內市場占有率達到32％的目標，成為國際知名品牌。
　　目前，港機產品銷售火爆，訂單紛踏而至，三一港機迎來了發(fā)展的又一個春天。