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2011年12月4日，經(jīng)過長途跋涉，SYTY90灘涂運輸車從三一昆山產(chǎn)業(yè)園發(fā)至三峽新能源響水潮間帶風(fēng)電項目現(xiàn)場。經(jīng)過近半個月的緊張工作，灘涂運輸車進(jìn)行了包括直線行走、爬坡及行走轉(zhuǎn)向等試驗，經(jīng)過測試，各項性能指標(biāo)均滿足要求。
現(xiàn)場試驗顯示：三一灘涂運輸車在無水或深水2.5米以下軟土路面行駛，最大行駛速度4.2千米/小時；裝備GPS路線管理系統(tǒng)，具有優(yōu)化行駛路線功能，保證設(shè)備作業(yè)效率及安全性；配備浮箱結(jié)構(gòu)車體及拋錨系統(tǒng)，可在大潮超過工作水深時漂浮并下錨固定，保證設(shè)備安全。
時值冬季，海邊自然條件非常惡劣——氣溫低、風(fēng)速高、天氣變化快。就是在這種惡劣的自然條件下，現(xiàn)場的研發(fā)工程師們克服困難，順利完成了各項試驗任務(wù)，高品質(zhì)的灘涂運輸車也贏得了客戶的一致認(rèn)可。
據(jù)了解，此輛灘涂運輸車是三一電氣自主研發(fā)的潮間帶風(fēng)電成套施工裝備中的其中一個設(shè)備，還有三種設(shè)備分別為：SYTZ800兩棲打樁機(jī)、SYTQ130兩棲起重機(jī)以及SYTQ100100-H兩棲起重機(jī)。
潮間帶成套施工裝備是三一電氣自主研發(fā)設(shè)計的全新產(chǎn)品，是世界首套為規(guī)?；ㄔO(shè)潮間帶風(fēng)電場而研發(fā)的專業(yè)化施工裝備，設(shè)計采用新型兩棲履帶底盤結(jié)構(gòu)和負(fù)壓桶形基礎(chǔ)技術(shù)，滿足重載車輛在軟土地面往復(fù)行駛和吊裝施工要求，極大提高了施工效率，降低了施工成本，最大限度減少了施工作業(yè)對潮間帶生態(tài)環(huán)境的影響。
據(jù)介紹，該套設(shè)備目前已全部下線，其他三個設(shè)備將從北京、昆山等地陸續(xù)運往江蘇響水海邊工地進(jìn)行現(xiàn)場施工作業(yè)。
SYTY90灘涂運輸車在現(xiàn)場的“首秀”增強(qiáng)了客戶對三一品牌的信心，提升了三一品牌的知名度。此次現(xiàn)場試驗的圓滿成功也標(biāo)志著三一電氣對灘涂裝備的研發(fā)取得了階段性的勝利，為后續(xù)風(fēng)機(jī)推廣工作的順利開展贏得了開門紅。（林海）
灘涂運輸車在三峽新能源響水潮間帶風(fēng)電項目現(xiàn)場試驗
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