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近日，江陰分公司多個(gè)港機(jī)項(xiàng)目順利發(fā)運(yùn)。2011年12月9日，搭乘“振華12”號(hào)的京唐港裝船機(jī)從江陰分公司發(fā)運(yùn)，順利抵達(dá)京唐港。工...
![上海振華港機(jī)股份有限公司(ZPMC)]()
近日，江陰分公司多個(gè)港機(jī)項(xiàng)目順利發(fā)運(yùn)。
2011年12月9日，搭乘“振華12”號(hào)的京唐港裝船機(jī)從江陰分公司發(fā)運(yùn)，順利抵達(dá)京唐港。工藝部門(mén)經(jīng)過(guò)詳細(xì)分析和計(jì)算，最終確定了1200噸浮吊正面吊裝的上岸方案。現(xiàn)場(chǎng)寒氣逼人，交機(jī)人員在零下18度的氣溫下，奮戰(zhàn)4天，最終成功將該機(jī)吊裝上岸。
10日，和黃香港10臺(tái)輪胎吊搭乘著“振華17”輪如期發(fā)運(yùn)。該項(xiàng)目調(diào)試之路較為曲折，用戶(hù)臨時(shí)增加一些要求，給調(diào)試進(jìn)度帶來(lái)挑戰(zhàn)。項(xiàng)目組成員克服時(shí)間緊、人員少等困難，嚴(yán)格控制質(zhì)量，最終完成了所有調(diào)試任務(wù)，保證項(xiàng)目如期發(fā)運(yùn)。
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