由《工程機(jī)械與維修》雜志主辦，《工程機(jī)械》雜志、《今日工程機(jī)械》雜志、《建設(shè)機(jī)械技術(shù)與管理》雜志、《建筑機(jī)械化》雜志、《筑路機(jī)械與施工機(jī)械化》雜志、《礦業(yè)裝備》雜志、第一工程機(jī)械網(wǎng)、慧聰工程機(jī)械網(wǎng)、中國工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)、中國工程機(jī)械品牌網(wǎng)、《機(jī)電商報》協(xié)辦的 “2011中國工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”評選，歷經(jīng)網(wǎng)絡(luò)投票、媒體評選、專業(yè)評審、歷時四個月，現(xiàn)代R385LC-9T挖掘機(jī)榮獲“2011中國工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”。

    現(xiàn)代R385LC-9T挖掘機(jī)采用六缸、4 沖程、渦輪增壓空空中冷康明斯QSM11-C 發(fā)動機(jī)，保證了強(qiáng)勁功率，可靠性，經(jīng)濟(jì)性及低污染。使用先進(jìn)的電控技術(shù)來滿足最嚴(yán)格的排放法規(guī)。燃油噴射使用了康明斯雙脈沖技術(shù)，增強(qiáng)了響應(yīng)能力和改善燃油效率而使噪音降低。

    其風(fēng)扇離合器等多項節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用，液壓油、發(fā)動機(jī)油濾芯服役壽命的延長，以及燒結(jié)式軸套、樹脂墊片的應(yīng)用，其燃油經(jīng)濟(jì)性和維護(hù)成本均有較為明顯的降低。

    現(xiàn)代R385LC-9T挖掘機(jī)下車架加強(qiáng)的箱式結(jié)構(gòu)車架全部由低應(yīng)力、高強(qiáng)度鋼板焊接而成。它安裝有高可靠性的托鏈輪、支重輪及履帶護(hù)架，優(yōu)秀的下部牽引力在在礦區(qū)山地、險地依然能發(fā)揮強(qiáng)勁的行走能力。

重載型大小臂和鏟斗極大地提高了使用壽命，廣泛適用于礦山地區(qū)土石方開采等工作負(fù)荷較重的工程；水箱體耐久性增大、鋁板頁片層積構(gòu)造，即使在高原地區(qū)也有優(yōu)秀的冷卻性能。

    現(xiàn)代R385LC-9T挖掘機(jī)配備先進(jìn)的CAPO (計算機(jī)輔助動力最優(yōu)化) 系統(tǒng)使發(fā)動機(jī)和主泵的發(fā)揮達(dá)到最佳狀態(tài)。新型遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)支持遠(yuǎn)程故障診斷和對機(jī)器維護(hù)保養(yǎng)的監(jiān)督。

    現(xiàn)代R385LC-9T挖掘機(jī)力求在環(huán)境保護(hù)、操作和維護(hù)的方便、駕駛?cè)藛T的安全保護(hù)上更加優(yōu)秀，使人買的安心，用的人放心。