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三一港機(jī)張明華:集裝箱正面吊變速箱故障

2012-06-04 08:36 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:第一工程機(jī)械網(wǎng) 來源:第一工程機(jī)械網(wǎng)
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整合我國工程機(jī)械技術(shù)服務(wù)領(lǐng)域?qū)<屹Y源,推進(jìn)工程機(jī)械維修技術(shù)現(xiàn)代化進(jìn)程。5月29日,“2012中國工程機(jī)械維修技術(shù)峰會(huì)暨第三屆中國工程...
湖南三一港口機(jī)械有限公司

  整合我國工程機(jī)械技術(shù)服務(wù)領(lǐng)域?qū)<屹Y源,推進(jìn)工程機(jī)械維修技術(shù)現(xiàn)代化進(jìn)程。5月29日,“2012中國工程機(jī)械維修技術(shù)峰會(huì)暨第三屆中國工程機(jī)械技術(shù)服務(wù)專家評(píng)選會(huì)議”在北京舉行。中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)維修及再制造分會(huì)已經(jīng)成功舉辦兩屆工程機(jī)械維修技術(shù)峰會(huì)和專家評(píng)選活動(dòng),甄選出的具有較強(qiáng)理論基礎(chǔ)和維修實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)專家,為所在企業(yè)和工程機(jī)械行業(yè)做出了積極的貢獻(xiàn),尤其在為企業(yè)服務(wù)品牌打造高素質(zhì)的服務(wù)團(tuán)隊(duì)起到了應(yīng)有的作用。
  技術(shù)峰會(huì)在促進(jìn)工程機(jī)械技術(shù)交流,推廣工程機(jī)械維修新技術(shù)、新工藝,促進(jìn)技術(shù)服務(wù)行業(yè)的進(jìn)步方面,得到了行業(yè)企業(yè)的認(rèn)可。此屆大會(huì)參會(huì)人員達(dá)百余人,參加評(píng)選技術(shù)服務(wù)專家的報(bào)名人數(shù)超過了前兩屆。參加評(píng)選的技術(shù)人員中不乏博士,碩士等高學(xué)歷技術(shù)人員。并且報(bào)名參會(huì)人員不僅維修企業(yè)、代理商們積極參與,而且還得到了國內(nèi)外知名制造廠家的鼎力支持,如徐州重型、山重建機(jī)、熔盛機(jī)械、三一重工等。
  業(yè)界各領(lǐng)域?qū)<覅R聚一堂,探討工程機(jī)械行業(yè)維修技術(shù)熱點(diǎn)問題?!?012中國維修技術(shù)峰會(huì)暨服務(wù)專家評(píng)選會(huì)專題報(bào)道】

三一港機(jī)售后服務(wù)工程師 張明華

  案例
  在吉林黃龍有一臺(tái)07年正面吊,在使用四年及一萬小時(shí)后出現(xiàn)自動(dòng)檔行進(jìn)到四檔時(shí)不能行走,客戶只能使用一檔和二檔,自動(dòng)檔不能使用,速度很慢,工作效率極低,不能正常使用。
  重慶泰港一臺(tái)新正面吊出現(xiàn)無倒檔故障,經(jīng)檢查,油路,電器線路,變速控制閥均無故障。
故障的診斷與排除方法
  1. 工具準(zhǔn)備:發(fā)動(dòng)機(jī)盤車工具、0-3MPa壓力表、專用測(cè)壓接頭,萬用表,試燈,拉馬,深度尺,扭矩扳手、常用扳手套筒等。
  2.變速箱故障表象有:無力、不行走、某檔位不正  常、油溫高、脫檔等;
  3.檢查方法:
   a.電 氣檢查手柄、控制器、電磁閥。
   b.油路方面檢查各項(xiàng)壓力、潤滑油量油質(zhì)、濾芯、減壓閥、控制閥。
   c.機(jī)械拆檢:檢查各軸承、離合器片、密封件、各配合間隙。
  故障分析
  無四檔變速箱離合器活塞密封老化破損,離合器壓力下降導(dǎo)致四檔離合器燒壞,另外客戶將脫檔開關(guān)剪掉,造成剎車時(shí)不能脫檔,高速剎車時(shí),并在發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速下,離合器可能過載而打滑,進(jìn)而損壞離合器。
  無倒檔變速箱則是因?yàn)閭鲃?dòng)軸動(dòng)平衡不正,高速行駛時(shí)產(chǎn)生劇烈振動(dòng),倒檔軸在斷裂處有四個(gè)油孔,本身就是薄弱環(huán)節(jié),在外來振動(dòng)帶動(dòng)下,產(chǎn)生了共振,產(chǎn)生交變能量疊加,使倒檔軸斷裂。
  拆裝要點(diǎn) 
  1.拆裝時(shí)不可硬撬,硬敲,避免損壞零件,拆卸時(shí)將各管接頭堵好以防泄漏和二次污染。
  2. 在拆泵輪時(shí),當(dāng)無拉馬時(shí),可用三塊鉆好孔的鐵板用螺絲裝在泵輪上均勻撬出。
  3. 變速箱和變矩器合體時(shí),在箱體裝上兩個(gè)長螺桿作定位,一邊推一邊轉(zhuǎn)動(dòng)輸出軸,使離合器片套入盤轂。注意不可強(qiáng)行用螺栓拉合攏。
  4. 清洗零件必須徹底干凈,并將清洗溶劑用壓縮空氣吹干凈。
  5.注意一檔離合器軸由兩錐度軸承定位,需要調(diào)整軸承間隙。
  6.所有O型圈和密封圈在裝配前都應(yīng)抹上變速箱傳動(dòng)油,不要涂抹其它潤滑油脂,避免過早老化。
  以上兩個(gè)故障均存在人為因素,因此我們?cè)谑褂镁S修當(dāng)中,正確操作設(shè)備,不要隨意更改設(shè)備上的部件。

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