強(qiáng)悍的全地面底盤
　　先進(jìn)的多橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：全橋轉(zhuǎn)向，四橋驅(qū)動(dòng)，一、三、五、六橋?yàn)檗D(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋，二、四橋?yàn)檗D(zhuǎn)向從動(dòng)橋；六種轉(zhuǎn)向模式、電控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，帶應(yīng)急轉(zhuǎn)向功能和中位鎖定功能。
　　成熟的油氣懸架系統(tǒng)：具有柔性支撐、剛性鎖定、整車升降、整車左右側(cè)獨(dú)立升降、整車調(diào)平、打支腿后所有橋提升與下降等功能。整車通過性能出色，抗震減震效果顯著，乘駕更舒適。
　　安全可靠的制動(dòng)系統(tǒng)：由行車制動(dòng)、停車制動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)輔助制動(dòng)及電渦輪緩速制動(dòng)組成。新型盤式制動(dòng)器、進(jìn)口威伯科制動(dòng)氣室、鋁合金儲(chǔ)氣筒、裝帶ASR功能的ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)。
　　底盤配置奔馳OM502LA電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率420kW/1800r/min，最大扭矩2700N.m/1080rpm；德國(guó)原裝ZF-16AS2602 自動(dòng)變速箱，有16個(gè)前進(jìn)檔，2個(gè)倒檔；進(jìn)口Kessler分動(dòng)箱和車橋。
　　安全理念全面升級(jí)
　　工作速度限制：獨(dú)創(chuàng)的變幅速度自適應(yīng)控制技術(shù)，對(duì)不同工況下的變幅速度進(jìn)行智能匹配。
　　支腿位置檢測(cè)：自動(dòng)檢測(cè)判斷支腿全縮、全伸、半伸的狀態(tài)，確保工況設(shè)置與實(shí)際工作狀態(tài)吻合。
　　液壓油溫報(bào)警：當(dāng)液壓油溫度過高或過低時(shí)，操縱室電腦顯示界面顯示油溫報(bào)警提示。
　　起升沖壓提示：當(dāng)卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)需要充壓時(shí)，顯示器界面會(huì)顯示沖壓的提示，避免發(fā)生溜鉤現(xiàn)象。
　　車架水平監(jiān)測(cè)：檢測(cè)到車架傾斜超過一定范圍時(shí)，系統(tǒng)會(huì)發(fā)出警告并要求再次確認(rèn)車架水平狀態(tài)。
　　開機(jī)安全警示界面和維修保養(yǎng)提示界面。中聯(lián)重科QAY300全地面起重機(jī)卷場(chǎng)系統(tǒng)