臨港產(chǎn)業(yè)園2010年11月開(kāi)建，占地1500畝，2012年2月正式投入使用。該產(chǎn)業(yè)園年產(chǎn)挖掘機(jī)最高可達(dá)40000臺(tái)，產(chǎn)值約300億元，主要生產(chǎn)和銷(xiāo)售20噸-30噸級(jí)中型挖掘機(jī)，是目前全球最大的流水線(xiàn)挖掘機(jī)生產(chǎn)制造基地。
　　從上海臨港工業(yè)園區(qū)一路向西，至瀕臨東海的兩港大道318號(hào)，一排大氣的現(xiàn)代化廠(chǎng)房映入眼簾，這就是三一重工上海臨港產(chǎn)業(yè)園所在地。
　　6月18日，來(lái)自國(guó)際質(zhì)量科學(xué)院、中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)、哈佛大學(xué)的多位中外知名專(zhuān)家，及近20位主流財(cái)經(jīng)媒體記者受邀實(shí)地探訪(fǎng)這一被業(yè)界譽(yù)為“全球最大最美最先進(jìn)的挖掘機(jī)生產(chǎn)基地”。
　　“外界很多人并不了解工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展。希望大家通過(guò)參觀，看到一個(gè)全面真實(shí)的三一，同時(shí)也通過(guò)三一，看到中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)到底是怎樣一個(gè)發(fā)展水平?！?三一重工總裁向文波說(shuō)。
　　走進(jìn)臨港，記者注意到占地1500畝的臨港產(chǎn)業(yè)園內(nèi)坐擁3個(gè)大型廠(chǎng)房，分別承擔(dān)著挖掘機(jī)生產(chǎn)的備料、機(jī)加及組裝工作。而眼前所見(jiàn)，不論是整體工廠(chǎng)的工藝性布局，還是數(shù)字化、自動(dòng)化柔性的生產(chǎn)線(xiàn)，或者是人性化的花園式工廠(chǎng)設(shè)計(jì)理念，都堪稱(chēng)世界一流。
　　“臨港車(chē)間的生產(chǎn)調(diào)度由計(jì)算機(jī)控制和管理，現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有存貨和物料。這里看不到叉車(chē)、行車(chē)等物流工具，因?yàn)檐?chē)間使用的是空中地下交互的全立體物流系統(tǒng)?！毕蛭牟ń榻B說(shuō)，這里也是生產(chǎn)制造手段最先進(jìn)的工廠(chǎng)，車(chē)間配置了世界級(jí)的生產(chǎn)裝備。
　　記者發(fā)現(xiàn)，車(chē)間里的工人們干起活來(lái)格外精神。一個(gè)組裝工位的小伙子說(shuō)，空閑時(shí)大家就在旁邊的休息區(qū)交流，置身于樹(shù)木花叢中，一些改善的好點(diǎn)子就不斷冒出來(lái)。正如向文波所說(shuō)，“臨港車(chē)間十分人性化，員工生活和工作的環(huán)境一流。”
　　參觀結(jié)束后， 三一重機(jī)研究本院院長(zhǎng)曹東輝，三一重機(jī)營(yíng)銷(xiāo)公司常務(wù)副總經(jīng)理袁躍，三一重機(jī)中挖公司副總經(jīng)理關(guān)根俊強(qiáng)等分別就三一挖掘機(jī)研發(fā)、制造、服務(wù)三大業(yè)務(wù)模塊主題做了介紹。據(jù)三一精益質(zhì)量專(zhuān)家蔣之春介紹，節(jié)能環(huán)保，智能信息化，是三一挖掘機(jī)未來(lái)的發(fā)展方向。而三一也將卡特作為趕超的目標(biāo)，希望做到世界第一。
　　國(guó)際質(zhì)量科學(xué)院院士郎志正、國(guó)家質(zhì)檢總局原總工程師劉卓慧、哈佛大學(xué)教授杰夫韋也分別從專(zhuān)業(yè)的角度，談了對(duì)三一的品質(zhì)、品牌以及國(guó)際化方面的看法。劉卓慧不無(wú)感慨地表示，三一重機(jī)上海臨港產(chǎn)業(yè)園是效益、質(zhì)量和速度相融合的一個(gè)典范，她還特意賦詩(shī)一首，稱(chēng)贊三一的發(fā)展。