徐工QZ700A折臂式隨車(chē)起重機(jī)問(wèn)世
　　徐工隨車(chē)公司自主研發(fā)的SQZ700A折臂式隨車(chē)起重機(jī)即將投產(chǎn)。該產(chǎn)品的誕生進(jìn)一步穩(wěn)固了公司產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的占有率以及滿(mǎn)足了東南亞等海外市場(chǎng)對(duì)大噸位折臂式起重機(jī)的需求。
　　該車(chē)自重8.8噸，最大起重力矩625噸米，最大工作幅度20.7米，最小工作幅度2.5米，最大起升高度24.67米，最大起重質(zhì)量25噸，360°全回轉(zhuǎn)，標(biāo)配8節(jié)伸縮臂（可選裝2節(jié)手動(dòng)臂），支腿跨距8.4米，可選用多種副具。整機(jī)在沿用公司成熟折臂結(jié)構(gòu)形式及相關(guān)技術(shù)的前提下，采用全進(jìn)口核心零部件，產(chǎn)品性能優(yōu)越、可靠性高。
　　與國(guó)內(nèi)外同類(lèi)產(chǎn)品相比，該起重機(jī)除了安裝空間小、作業(yè)限制小（在廠房、隧道內(nèi)、高壓線下等受限空間均能正常作業(yè)）、維修保養(yǎng)方便等傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)外，還具有自重好、機(jī)動(dòng)性好、起升性能強(qiáng)勁、成本低等優(yōu)點(diǎn)，具有極高的性?xún)r(jià)比。

　　山推與馬尼托瓦克合作進(jìn)軍起重機(jī)領(lǐng)域時(shí)間
　　2013年1月25日，山推-格魯夫（SHANTUIGROVE）聯(lián)合品牌揭牌儀式在泰安舉行。馬尼托瓦克公司致力于提供最具創(chuàng)意、最先進(jìn)和最齊全的起重解決方案和出類(lèi)拔萃的支持服務(wù)，利用馬尼托瓦克公司的技術(shù)、品牌優(yōu)勢(shì)，結(jié)合山推的銷(xiāo)售渠道優(yōu)勢(shì)，新成立的山推馬尼托瓦克起重機(jī)有限公司將完善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，發(fā)揮協(xié)同優(yōu)勢(shì)，加快產(chǎn)業(yè)發(fā)展，開(kāi)拓市場(chǎng)，提高產(chǎn)品盈利能力，大力推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，使企業(yè)早日實(shí)現(xiàn)自身和產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)的競(jìng)爭(zhēng)能力。
　　在國(guó)內(nèi)，合資企業(yè)生產(chǎn)的起重機(jī)將通過(guò)山推的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售；合資企業(yè)以及這個(gè)經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)還是格魯夫進(jìn)口產(chǎn)品（全路面、越野吊）的獨(dú)家代理；同時(shí)這個(gè)經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)也提供所銷(xiāo)售的馬尼托瓦克產(chǎn)品的備件銷(xiāo)售和服務(wù)。
　　在海外市場(chǎng)，馬尼托瓦克和山推將利用目前的渠道銷(xiāo)售合資企業(yè)制造的起重機(jī)。

　　山推終止與馬尼托瓦克成立合資企業(yè)
　　馬尼托瓦克宣布，山推終止了與馬尼托瓦克亞洲起重集團(tuán)有限公司的協(xié)議，雙方曾就汽車(chē)起重機(jī)業(yè)務(wù)簽訂了合資企業(yè)協(xié)議。
　　在終止合資關(guān)系相關(guān)協(xié)議的過(guò)程中，山推的理由是中國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)重新調(diào)整和工程機(jī)械市場(chǎng)急劇下滑給山推帶來(lái)不利的影響，同時(shí)政府在工程機(jī)械行業(yè)的投資政策和想法受到影響，最終導(dǎo)致一再延期獲得關(guān)于成立合資企業(yè)必要的政府批準(zhǔn)。
　　馬尼托瓦克起重集團(tuán)總裁EricEtchart表示，“合作之初是由山推主動(dòng)提出，但是他們決定退出交易是讓人意想不到的。合同是今年一月份簽訂的，而現(xiàn)在宣布這樣的決定肯定讓人非常失望。”

　　四川長(zhǎng)起G系列起重機(jī)產(chǎn)品在新疆正式發(fā)布
　　5月25日，來(lái)自四川長(zhǎng)江工程起重機(jī)公司的G系列起重機(jī)產(chǎn)品在新疆正式發(fā)布。長(zhǎng)江G系列駕駛室和操縱室由德國(guó)保時(shí)捷公司按歐洲標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，充分體現(xiàn)人機(jī)工程原理，讓駕駛者和操縱者更安全、更舒適、更便捷。長(zhǎng)江G系列吊臂進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，八邊型、十邊型截面形式，使箱形面積更大，抗彎性能更好；主起重臂選用低合金高強(qiáng)度鋼制造，承載能力強(qiáng)、側(cè)向剛度大；吊臂長(zhǎng)度普遍增加，均達(dá)到或超過(guò)國(guó)內(nèi)主流產(chǎn)品。同時(shí)，為提高產(chǎn)品的作業(yè)效率，長(zhǎng)起公司對(duì)G系列的液壓系統(tǒng)進(jìn)行了全面升級(jí)，通過(guò)采用國(guó)際領(lǐng)先技術(shù)的多路閥，實(shí)現(xiàn)了各系統(tǒng)合流和獨(dú)立工作自動(dòng)切換，動(dòng)作速度更快，微動(dòng)性更好。
　　據(jù)新疆朗潤(rùn)國(guó)際貿(mào)易有限公司總經(jīng)理張揮介紹，長(zhǎng)江G系列汽車(chē)起重機(jī)配置的山東維柴發(fā)動(dòng)機(jī)、陜西法斯特變速箱等國(guó)內(nèi)名牌部件，代表了我國(guó)目前重型汽車(chē)領(lǐng)域的主流裝備，技術(shù)成熟可靠，是高品質(zhì)、高可靠性的產(chǎn)品，必將引領(lǐng)汽車(chē)起重機(jī)潮流。

　　長(zhǎng)起公司獨(dú)立研發(fā)首臺(tái)大噸位CAC220全地面汽車(chē)起重機(jī)下線
　　由長(zhǎng)起公司歷時(shí)一年半、獨(dú)立自主研發(fā)的CAC220全地面汽車(chē)起重機(jī)首臺(tái)樣機(jī)，在四川瀘州正式下線，這標(biāo)志著長(zhǎng)起公司正式邁入大噸位汽車(chē)起重機(jī)生產(chǎn)制造的"俱樂(lè)部"。
　　CAC220全地面起重機(jī)代表了目前國(guó)內(nèi)技術(shù)的領(lǐng)先水平。其最大額定起重220噸，全伸主臂起升高達(dá)64.7米，大量應(yīng)用了公司技術(shù)研發(fā)攻關(guān)成果和專(zhuān)利技術(shù)。是長(zhǎng)起公司建廠50年生產(chǎn)的額定起重量最大、性能最先進(jìn)的全地面吊車(chē)。
　　作為長(zhǎng)起公司技術(shù)實(shí)力和品牌形象的標(biāo)志性產(chǎn)品，CAC220全地面起重機(jī)的問(wèn)世，使公司在大噸位和全地面起重機(jī)領(lǐng)域又添加了一個(gè)重量級(jí)品種，不僅豐滿(mǎn)和完善了長(zhǎng)起的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，推進(jìn)長(zhǎng)江品牌逐步向附加值更高的產(chǎn)業(yè)鏈高端延伸，同時(shí)也帶動(dòng)了公司500噸以下起重機(jī)關(guān)鍵技術(shù)的全面升級(jí)，可望成為長(zhǎng)起新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。

長(zhǎng)起公司獨(dú)立研發(fā)首臺(tái)大噸位CAC220全地面汽車(chē)起重機(jī)下線