（2015 年1 月1 日－2015 年1 月31 日）

　　本月，中國傳統(tǒng)春節(jié)前發(fā)貨高峰推動總體市場運(yùn)輸需求上升，多條航線于月內(nèi)執(zhí)行運(yùn)價上漲計(jì)劃，但推漲成果因各航線供需情況而表現(xiàn)各異，總體運(yùn)價水平略有上漲。1月，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國出口集裝箱綜合運(yùn)價指數(shù)平均值為1060.5點(diǎn)，較上月平均上漲2.3%；上海出口集裝箱運(yùn)價指數(shù)平均值為1051.1點(diǎn)，與上月平均基本持平。

　　1、 歐地運(yùn)價小幅回升

　　歐洲航線，中國傳統(tǒng)春節(jié)前的貨物發(fā)運(yùn)高峰及時地消化了期內(nèi)航線上不斷增長的運(yùn)力，市場供需狀況基本保持平穩(wěn)，上海港歐洲、地中海航線的船舶平均艙位利用率分別保持在90%、95%的水平，且偶有艙位緊張情況出現(xiàn)。由于市場基本面尚可，市場于月中執(zhí)行運(yùn)價上漲計(jì)劃，不過因航商在漲價時機(jī)和市場策略上的分化，導(dǎo)致運(yùn)價本輪上漲執(zhí)行力度不足，兩周的累計(jì)漲幅不足300美元/TEU，未及此前宣漲幅度的一半。1月，中國出口至歐洲、地中海航線運(yùn)價指數(shù)平均值分別為1318.24、1446.32點(diǎn)，較上月平均分別上升6.0%、7.1%。雖然市場運(yùn)價在月內(nèi)取得了上揚(yáng)，但受航線上持續(xù)的運(yùn)力擴(kuò)張計(jì)劃影響，航線運(yùn)價水平明顯承壓，1月航線運(yùn)價指數(shù)平均值較去年同期分別大幅下跌16.7%、14.6%。

　　2、 北美航線東強(qiáng)西弱

　　北美航線，美國經(jīng)濟(jì)繼續(xù)保持穩(wěn)健增長勢頭，據(jù)美國商務(wù)部1月底公布數(shù)據(jù)顯示，美國14年四季度GDP 初值環(huán)比增長為2.6%，其中消費(fèi)者支出增長達(dá)到4.3%，創(chuàng)2006年一季度以來新高。在強(qiáng)勁消費(fèi)需求的帶動下，運(yùn)輸需求上升勢頭較為穩(wěn)固。不過美西南港口由于勞資談判持續(xù)未果，導(dǎo)致區(qū)域內(nèi)港口作業(yè)效率下降，并由此引發(fā)港口集疏不暢、船舶等泊時間加長等一系列不利影響，令該航線貨量增長表現(xiàn)遜于美東。美西航線船舶平均艙位利用率在90%～95%內(nèi)波動，而美東航線則基本保持在95%以上。此外，隨著中國傳統(tǒng)春節(jié)的日益臨近，美東航線艙位情況愈加緊張，不少班次均滿載出運(yùn)。供需基本面的差異令兩條航線運(yùn)價走勢亦出現(xiàn)分化：美西航線市場運(yùn)價略有回落，而美東航線走高企穩(wěn)。1月，上海出口至美西、美東基本港市場運(yùn)價（海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi)）平均值分別為2025美元/FEU、4647美元/FEU，較上月均值分別下跌2.9%、上升6.7%。此外，美東航線因航線市場運(yùn)力增幅相對較小以及去年7月以來美西分流貨源的支持，運(yùn)價水平提升明顯，1月市場運(yùn)價均值較去年同期均值大幅上升41.0%，遠(yuǎn)高于美西航線2.7%的升幅。

　　3、 波紅市場承壓下行

　　波紅航線，市場總體運(yùn)輸需求上升乏力，且受到主干航線運(yùn)力梯次擴(kuò)張的沖擊，供需狀況未能取得改善。由于航線裝載情況不佳，市場價格競爭略有加劇，航商為維持各自市場份額而不得不取消了原定于月中執(zhí)行的運(yùn)價上漲計(jì)劃，市場運(yùn)價持續(xù)下行。至月末，部分航次最低運(yùn)價已經(jīng)降至500美元/TEU附近。1月30日，中國出口至波紅航線運(yùn)價指數(shù)為1061.02點(diǎn)，較上月下跌5.6%。

　　4、 澳新運(yùn)價略有波動

　　澳新航線，由于市場貨量表現(xiàn)不佳，為維持航線供需平衡，多數(shù)航商積極響應(yīng)亞澳運(yùn)價協(xié)議組織(AADA) 對于輪流停航計(jì)劃的號召，上海港船舶平均艙位利用率得以基本維持在80%～85%的范圍內(nèi)，市場運(yùn)價略有波動。1月，中國出口至澳新航線運(yùn)價指數(shù)平均值為791.16點(diǎn)，較上月平均下跌4.5%。

　　5、 日本航線小幅盤整

　　日本航線，總體市場運(yùn)輸需求表現(xiàn)平淡，上海港船舶平均艙位利用率持續(xù)在低位徘徊，供需狀況未現(xiàn)明顯好轉(zhuǎn)，市場運(yùn)價小幅盤整。1月，中國出口至日本航線運(yùn)價指數(shù)平均值為654.02點(diǎn)，較上月平均上升2.3%。

　　信息來源：中華航運(yùn)網(wǎng)上海航運(yùn)交易所