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智能制造下徐工開啟三大改造

2015-06-05 10:16 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:ZDNet CIO與應(yīng)用頻道 來源:ZDNet CIO與應(yīng)用頻道
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6月3日,第七屆中國(guó)云計(jì)算大會(huì)在京召開,進(jìn)一步推進(jìn)云計(jì)算技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)發(fā)展。4日下午由ZD至頂網(wǎng)舉辦的“互聯(lián)網(wǎng)+高峰論壇”以“制造...
徐工集團(tuán)隨車起重機(jī)有限公司
  6月3日,第七屆中國(guó)云計(jì)算大會(huì)在京召開,進(jìn)一步推進(jìn)云計(jì)算技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)發(fā)展。4日下午由ZD至頂網(wǎng)舉辦的“互聯(lián)網(wǎng)+ 高峰論壇”以“制造業(yè)升級(jí)的全球智慧”為主題,以全球化為視角,進(jìn)行跨地域和跨行業(yè)的深入交流和探討, 中美歐三國(guó)專家共同論道“Made In China”。

  作為中國(guó)制造業(yè)的領(lǐng)先企業(yè),本屆論壇邀請(qǐng)到了徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司信息化管理部部長(zhǎng)張啟亮,介紹了在互聯(lián)網(wǎng)+、智能制造的大背景下,徐工集團(tuán)的探索與實(shí)踐。


徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司信息化管理部部長(zhǎng)張啟亮

  以修理步槍起家的徐工集團(tuán),經(jīng)過近幾年迅速的發(fā)展,到2012年已經(jīng)突破了一千億的規(guī)模,全球世界第五名。即便這樣,在今年1-5月徐工的營(yíng)業(yè)額也受到了很大的挑戰(zhàn),如何轉(zhuǎn)變,提升制造技術(shù)實(shí)力是當(dāng)前徐工正在不斷轉(zhuǎn)變。

  工業(yè)1.0是制造機(jī)械化生產(chǎn),2.0是流水線,批量生產(chǎn),3.0是高度數(shù)字化,無(wú)人或者少人化的生產(chǎn),工業(yè)4.0是信息物理網(wǎng)和服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)的融合創(chuàng)新。工業(yè)4.0需要制造業(yè)轉(zhuǎn)型創(chuàng)新,以創(chuàng)新融合的模式發(fā)展?!艾F(xiàn)在中國(guó)好多企業(yè)的制造業(yè)的水平從1.0到3.0各不相同”,張啟亮指出,工業(yè)4.0是生產(chǎn)的網(wǎng)絡(luò),虛擬化與現(xiàn)實(shí)世界的完美融合,但目前好多制造業(yè)企業(yè)的信息化系統(tǒng)依然沒有完成集成,最基礎(chǔ)的東西還尚未達(dá)到。

  企業(yè)都在面臨“互聯(lián)網(wǎng)+”、智能制造技術(shù),當(dāng)新模式來臨的時(shí)候,企業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃首先需要從競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)對(duì)企業(yè)進(jìn)行分析,所需要的能力來源于哪里,然后圍繞戰(zhàn)略目標(biāo)進(jìn)行持續(xù)改進(jìn)。張啟亮提出,新技術(shù)到來時(shí)不要盲目跟從,要從企業(yè)本身角度進(jìn)行分析、理解,到底適不適合工業(yè)4.0。

  徐工從企業(yè)戰(zhàn)略層面考慮工業(yè)4.0的發(fā)展方向,通過戰(zhàn)略的梳理提煉出包括技術(shù)創(chuàng)新、價(jià)值協(xié)同、響應(yīng)市場(chǎng)的能力以及全球化競(jìng)爭(zhēng)在內(nèi)企業(yè)所需的自身競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

  目前徐工對(duì)生產(chǎn)基地、物流和配送三大方面進(jìn)行改造。

  生產(chǎn)基地

  傳統(tǒng)的焊接技術(shù)都是依靠人工,但隨著人工成本不斷提高,以及工程機(jī)械的大型鋼結(jié)構(gòu)需要很強(qiáng)的焊接能力,人工在焊接過程中的無(wú)法做到完全到位。徐工圍繞混凝土、裝載機(jī)等對(duì)生產(chǎn)基地的進(jìn)行了全面都改造,通過互聯(lián)網(wǎng)傳達(dá)到設(shè)備上,把工藝參數(shù)、生產(chǎn)計(jì)劃和質(zhì)量檢測(cè)全部放在設(shè)備上和網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行對(duì)接,實(shí)現(xiàn)了機(jī)床的聯(lián)網(wǎng),從而大幅提高了生產(chǎn)效率。

  物流

  目前所有大型鋼結(jié)構(gòu)件原來是用叉車運(yùn)輸,但從運(yùn)輸、美觀、產(chǎn)品質(zhì)量的角度都無(wú)法到達(dá)預(yù)期的要求。徐工根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃,將物流生產(chǎn)需要的部件自動(dòng)到達(dá)生產(chǎn)工位,解決了工藝過程當(dāng)中的工時(shí)不準(zhǔn)確,以及對(duì)整個(gè)生產(chǎn)效率、原材料成本、質(zhì)量都有了大幅度的提高。

  配送

  通過從配送中心,到廠家、MES,將供應(yīng)鏈連接在一起。包括整個(gè)質(zhì)量檢驗(yàn),從進(jìn)貨到過程的檢驗(yàn),為后期產(chǎn)品服務(wù)提供依據(jù),提供完整服務(wù)轉(zhuǎn)型的所需的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。與此同時(shí),將CRM系統(tǒng)與售后服務(wù)打通,形成了完整的閉環(huán)。

  張啟亮介紹,供應(yīng)鏈協(xié)同能力是徐工目前在全球范圍內(nèi)的推廣,其中徐工1800家企業(yè)都在這個(gè)網(wǎng)上進(jìn)行生產(chǎn)計(jì)劃、發(fā)票、生產(chǎn)訂單的對(duì)接。

  徐工目前整個(gè)智能制造解決方案目前有七塊:決策支持智能化,工藝設(shè)計(jì)信息化,物料轉(zhuǎn)運(yùn)自動(dòng)化,生產(chǎn)制造柔性化,質(zhì)量控制全程化,生產(chǎn)管理可視化,控制條度集中化。通過控制中心、核心業(yè)務(wù)和制造數(shù)據(jù),對(duì)工業(yè)機(jī)器人、檢測(cè)中心都進(jìn)行了有效的管控,把將整個(gè)制造完整地連接在體系里。

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