中聯(lián)重科ZCC1100H是根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)需求研發(fā)的履帶起重機(jī)，最大起重量100公噸，適用于城市市政建設(shè)、基礎(chǔ)工程和吊裝等。其核心優(yōu)勢(shì)是能實(shí)現(xiàn)多種動(dòng)作復(fù)合，增減動(dòng)作對(duì)系統(tǒng)無(wú)沖擊，可配單繩拉力20噸的自由落鉤卷?yè)P(yáng)，滿足大部分基礎(chǔ)施工要求。該產(chǎn)品已獲得ANSI認(rèn)證書、型式試驗(yàn)合格證、特種設(shè)備制造許可證，是行業(yè)同噸位級(jí)別性價(jià)比最高的履帶起重機(jī)。將以讓人眼前一亮的國(guó)際化新涂裝，以及全新的造型設(shè)計(jì)和卓越品質(zhì)亮相2016德國(guó)寶馬展。

　　中聯(lián)重科ZCC1100H履帶起重機(jī)采用美國(guó)原裝柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、林德布赫液壓元件、赫斯曼力矩限制器，保證整車工作安全、可靠。無(wú)需輔助吊車即可實(shí)現(xiàn)整車高效、便捷的自裝卸，轉(zhuǎn)場(chǎng)十分方便。

　　中聯(lián)重科ZCC1100H履帶起重機(jī)可實(shí)現(xiàn)任意動(dòng)作的復(fù)合：各動(dòng)作分別由手柄或踏板控制，組合手柄和腳踏板完成，復(fù)合動(dòng)作時(shí)增加或減少動(dòng)作對(duì)系統(tǒng)無(wú)沖擊。起升卷?yè)P(yáng)速度高、拉力大：普通卷?yè)P(yáng)鋼絲繩速度為120米/分，最大單繩拉力為14.2噸，選配自由落鉤卷?yè)P(yáng)鋼絲繩速度為99米/分，最大單繩拉力為20噸，滿足絕大部分基礎(chǔ)施工要求。整車自裝卸功能強(qiáng)大：無(wú)需輔助吊車即可實(shí)現(xiàn)自裝卸，轉(zhuǎn)臺(tái)配重、下車壓重完全自裝卸，選配垂直支腿可實(shí)現(xiàn)履帶架自裝卸。適應(yīng)性很高：選裝先進(jìn)的高工作級(jí)別自由落鉤卷?yè)P(yáng)，可以滿足預(yù)制樁打樁、單繩抓斗、雙繩抓斗、液壓振動(dòng)錘施工。優(yōu)化運(yùn)輸重量及尺寸，主機(jī)運(yùn)輸重量含底節(jié)臂、履帶架、主副卷?yè)P(yáng)及鋼絲繩滿足運(yùn)輸重量，滿足運(yùn)輸重量嚴(yán)苛區(qū)域要求。能應(yīng)對(duì)惡劣的氣候環(huán)境：當(dāng)環(huán)境溫度低于-40°時(shí)，液體加熱裝置使得機(jī)器在嚴(yán)寒地區(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)也能正常啟動(dòng)；在較高環(huán)境溫度時(shí)，轉(zhuǎn)臺(tái)尾部的大功率壓油散熱器能保證高負(fù)荷工作情況下壓油溫度處于正常范圍內(nèi)。安全操作有保障：整車抗傾覆能力強(qiáng)，穩(wěn)定性符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)（ANSI B30.5-美國(guó)，ISO 4305-歐洲），符合歐盟EN13000安全控制邏輯，滿足對(duì)安全要求極高的發(fā)達(dá)國(guó)家的強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)也滿足GB/T 3811標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。具有實(shí)時(shí)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)，虛擬儀表實(shí)時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、水溫、機(jī)油壓力、燃油量，實(shí)時(shí)監(jiān)控所有卷?yè)P(yáng)馬達(dá)（主、副、第三、變幅）、主泵、控制油路、回轉(zhuǎn)馬達(dá)、回油油路的壓力，及時(shí)對(duì)故障點(diǎn)進(jìn)行判定。產(chǎn)品人性化程度高：工況選擇時(shí)，出現(xiàn)工況的示意圖和相關(guān)文字說(shuō)明，圖文并茂，可讀性增強(qiáng)，更加規(guī)范。清晰明了的標(biāo)識(shí)：在警示的同時(shí)，也給出了操縱、維修需要注意的事項(xiàng)，指引性強(qiáng)。輕巧靈活的護(hù)欄設(shè)計(jì)為可折疊，在運(yùn)輸過(guò)程中不會(huì)因?yàn)槌咝枰鸬糇o(hù)欄，減少勞動(dòng)強(qiáng)度。柔性的鵝頭架設(shè)計(jì)，使得臂架在起趴臂過(guò)程中，主臂頭部不需要墊枕木，同時(shí)對(duì)臂頭著地處的平整度適應(yīng)性更強(qiáng)。