為推進“六比二創(chuàng)”勞動競賽，助推重點工程進展，4月29日，港珠澳大橋島隧工程最終接頭項目誓師大會在東人工島隧道口舉行。

　　中交港珠澳大橋島隧工程項目副總經(jīng)理吳鳳亮，振華重工總裁、黨委副書記黃慶豐，島隧工程項目部黨委副書記樊建華，振華重工副總裁劉建波，總經(jīng)濟師李瑞祥，工會主席崔偉等出席大會，最終接頭項目焊接團隊100余人參加大會。

　　最終接頭于2016年10月在振華重工鋼結(jié)構(gòu)事業(yè)部南通基地開始建造，2017年2月完成制作，并從南通發(fā)運至珠海桂山牛頭島。為確保順利安裝，3月初，振華重工組織精兵強將在南通進行了近60天的合龍焊接演練，同時，部分隊伍提前到達東人工島等施工現(xiàn)場進行通電、通風(fēng)、通氣作業(yè)。

　　黃慶豐在講話中指出，港珠澳大橋島隧工程舉世矚目，要齊心協(xié)力，保質(zhì)保量完成工作，為振華重工爭光，為中國交建立功。他對現(xiàn)場的焊接團隊提出了三點要求，一是統(tǒng)一思想、提高認識。港珠澳大橋島隧工程不僅是中國交建品牌和精神的濃縮，還在世界舞臺上展示了中國制造的最高水平，更具有連接香港、澳門和珠海三地的社會意義。二是堅定信心，確保最終接頭項目圓滿完成。最終接頭是港珠澳大橋島隧工程貫通的關(guān)鍵節(jié)點，作業(yè)團隊要堅定信心、攻堅克難，站好最后一崗。三是落實各項要求，展現(xiàn)振華鐵軍的新面貌，要繼續(xù)發(fā)揚中交和振華精神，打贏最后一仗。

　　吳鳳亮在講話中對振華重工自港珠澳大橋島隧工程開工以來，在人工島鋼圓筒制作、拋石整平船和管節(jié)沉放船建造、沉管舾裝、東西人工島減光罩建造等方面的付出與貢獻，表示高度肯定與感謝。他強調(diào)，最終接頭焊接是實施大橋貫通的關(guān)鍵節(jié)點，施工處于管內(nèi)狹小空間，投入實戰(zhàn)要慎之又慎，容不得半點閃失。他對焊接團隊提出了四點要求，一要快速進入狀態(tài)，面對困難拿出持續(xù)奮戰(zhàn)的團隊士氣和引領(lǐng)世界的振華氣魄，吊裝完成后立即斗志昂揚投入施工中。二要以保障全員生命安全為前提，提高風(fēng)險意識，科學(xué)組織管理，落實應(yīng)急措施，做好面對一切復(fù)雜情況的各項準(zhǔn)備工作。三要以每一條焊縫零瑕疵為標(biāo)準(zhǔn)，堅持高目標(biāo)、高質(zhì)量的追求，人人擁有一顆匠心，確保所有焊縫滴水不漏。四要以確保沉管隧道貫通為目標(biāo)，追求卓越，超越自我，攻下最后一道難關(guān)。

　　期間，崔偉代表振華重工向中交港珠澳大橋島隧工程項目總經(jīng)理部贈送了焊接隊伍簽名承諾的“揚中交精神 鑄振華鐵軍 助世紀(jì)工程全線貫通”主題橫幅，展示了項目團隊的決心。

　　參加完誓師大會后，黃慶豐一行還登上“中交三航303船”，仔細詢問最終接頭隊伍的食宿安排，登上珠海桂山牛頭島，慰問了“振駁28”最終接頭現(xiàn)場的工作人員。