卡爾瑪將交付兩臺(tái)輪胎式龍門吊（RTG）至歐洲領(lǐng)先的獨(dú)立航運(yùn)集裝箱碼頭運(yùn)營(yíng)商EUROGATE，支持其在摩洛哥丹吉爾S.A碼頭的運(yùn)營(yíng)。此項(xiàng)訂單已錄入卡哥特科2018年第三季度訂單，計(jì)劃于2019年第三季度完成交付。

卡爾瑪經(jīng)典RTG結(jié)合了先進(jìn)的柴油和電動(dòng)技術(shù)，低油耗、少排放且易于維護(hù)。1000個(gè)小時(shí)的維修間隔是業(yè)內(nèi)最長(zhǎng)的維修間隔之一，其模塊化的設(shè)計(jì)有利于客戶按照自己的具體要求進(jìn)行自定義。

卡爾瑪交付至EUROGATE丹吉爾碼頭的龍門吊寬7+1，堆5過(guò)1，起重能力達(dá)50噸。兩臺(tái)RTG將配備卡爾瑪SmartRail自動(dòng)大車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，此項(xiàng)系統(tǒng)具有集裝箱定位功能（CPI），能自動(dòng)控制大車轉(zhuǎn)向并將集裝箱位置反饋至碼頭運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)。兩臺(tái)設(shè)備均將裝有卡爾瑪流程自動(dòng)化中的SmartFleet系統(tǒng)，可遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備并及時(shí)報(bào)告，從而提高碼頭運(yùn)營(yíng)的透明度，減少設(shè)備停機(jī)時(shí)間。

EUROGATE丹吉爾S.A碼頭CEO Andrea Cervia表示：“多年來(lái)，卡爾瑪RTG一直是我們碼頭運(yùn)營(yíng)的有力保障，因此當(dāng)要擴(kuò)大現(xiàn)有車隊(duì)時(shí)，我們?cè)俅芜x擇了卡爾瑪。我們信賴卡爾瑪?shù)募夹g(shù)創(chuàng)新型解決方案，并堅(jiān)信和卡爾瑪?shù)脑俣群献鲗⒊掷m(xù)提高我們碼頭的生產(chǎn)力和穩(wěn)定性。”

　　卡爾瑪為碼頭、港口、物流配送中心和重工業(yè)客戶提供完善的貨物處理方案和服務(wù)?？柆斒谴a頭自動(dòng)化和低能耗集裝箱搬運(yùn)方案領(lǐng)域的行業(yè)先行者。世界上每四個(gè)運(yùn)輸中的集裝箱就有一個(gè)是由卡爾瑪設(shè)備搬運(yùn)。憑借豐富的產(chǎn)品組合、全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，以及將不同碼頭運(yùn)作無(wú)縫集成的專業(yè)能力，卡爾瑪為客戶提高每一次貨物運(yùn)輸?shù)男?。www.kalmar.cn

　　卡爾瑪是卡哥特科旗下品牌。2015 年，卡哥特科實(shí)現(xiàn)總銷售收入大約 37 億歐元，并擁有約 11,000 名員工?？ǜ缣乜频?B 股在Nasdaq Helsinki 有限公司上市，股票代碼為 CGCBV。www.cargotec.com