國際貨物處理協(xié)調(diào)協(xié)會(ICHCA)于2019年3月發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，港口碼頭行業(yè)平均每4.9天就會發(fā)生一起人員死亡事故。其中碰撞、追尾事故占所有事故形態(tài)的68%以上，疲勞駕駛、分心駕駛、超速行駛是事故發(fā)生的主要誘因。

在碼頭、港口、鐵路、堆場、工業(yè)區(qū)作業(yè)中，安全警鐘長鳴。港口機械等特種設(shè)備倒車時盲區(qū)比較大，工況復(fù)雜，駕駛員注意力不太集中時可能會發(fā)生倒車碰撞事故。安全始終是卡爾瑪首要關(guān)注重點，卡爾瑪?shù)管嚪雷沧詣觿x車解決方案可大幅度減少倒車時人員碰撞情況發(fā)生。2003年卡爾瑪率先在港口機械市場推出倒車?yán)走_，2005年，我們在市場上首次推出倒車?yán)走_+倒車影像系統(tǒng)；2010年推出行車記錄儀系統(tǒng)；2012年推出人員防撞系統(tǒng)；2019年推出倒車人員防撞智能方案。在倒車、人員防撞等安全技術(shù)產(chǎn)品的研發(fā)上，卡爾瑪始終走在行業(yè)前列。卡爾瑪?shù)管囎詣觿x車系統(tǒng)重點關(guān)注后方人員防撞，提供智能化方案，主動安全作出防護，可有效解決疲勞駕駛、分心駕駛、突發(fā)意外、駕駛員經(jīng)驗不足、誤把油門當(dāng)剎車等情況下導(dǎo)致的倒車碰撞事故。

卡爾瑪聯(lián)合長期合作伙伴赤灣集裝箱碼頭有限公司進行研發(fā)和測試的倒車人員防撞智能方案，經(jīng)客戶場地實測和應(yīng)用，安全可靠。卡爾瑪?shù)管囎詣觿x車系統(tǒng)通過雷達實時監(jiān)測車輛與后方人員的距離，控制器實時采集車輛速度、相對速度及雷達信息等參數(shù)，當(dāng)系統(tǒng)監(jiān)測到后方可能存在碰撞危險時，對駕駛員發(fā)出碰撞警告信號或及時自動對本車實施制動，從而降低車輛發(fā)生碰撞事故的概率。

倒車碰撞預(yù)警

自動緊急制動

卡爾瑪?shù)管囎詣觿x車系統(tǒng)安裝十分簡便快捷，無需改裝車輛，適用于各品牌各型號的正面吊、堆高機和叉車。

該系統(tǒng)采用特種激光雷達識別，不受環(huán)境和光線影響，抗干擾能力強。通過自適應(yīng)制動控制算法，可自動調(diào)整剎車策略，制動柔和。在制動過程中該系統(tǒng)會使設(shè)備先斷油，主動剎車，保證制動效果，避免誤把油門當(dāng)剎車的同時有效避免二次傷害。