6月2日，我國最大水深海底管線鋪設(shè)項目首階段作業(yè)順利完工，標(biāo)志著我國深水油氣資源開發(fā)能力獲得重大突破。由振華重工南通傳動設(shè)計制造的托管架絞車和滑輪組順利通過實戰(zhàn)檢驗，在項目施工過程中發(fā)揮重要作用。

作業(yè)所在的陵水17-2氣田是我國首個深水自營大氣田，這次鋪管作業(yè)水深1542米，創(chuàng)造了我國海底管線鋪設(shè)水深的新紀(jì)錄。

為保證安裝順利，中國海油工程對“海洋石油201”船的托管架進(jìn)行了改造，并向南通傳動定制了托管架的核心裝備，2臺90噸托管架絞車及滑輪組等設(shè)備，確保托管架控制管線入水時的精準(zhǔn)度。

建造期間，南通傳動克服了春節(jié)假期、新冠肺炎疫情期間的困難，按期發(fā)運(yùn)并交付了絞車及滑輪系統(tǒng)。隨后派出安裝調(diào)試團(tuán)隊，第一時間配合用戶圓滿完成系統(tǒng)的各項測試，并獲得了用戶的致函感謝。