當(dāng)?shù)貢r間4月8日，振華重工為美國南卡港務(wù)局Hugh K.Leatherman Terminal集裝箱碼頭建造的25臺輪胎吊和1臺岸橋完成交付，全部設(shè)備于次日投產(chǎn)，助力南卡碼頭開港運(yùn)營。

該碼頭位于查爾斯頓港，振華重工為一期工程提供5臺岸橋和25臺混動輪胎吊，其中岸橋起升高度51.5米、前伸距近70米，可接卸處理20000標(biāo)準(zhǔn)箱大型船只。

輪胎吊跨距26.8米，起升高度21米，吊具下起重量50噸，是輪胎吊產(chǎn)品中的“大塊頭”。設(shè)備采用油電混合動力系統(tǒng)，相比常規(guī)輪胎吊減少能耗至少60％以上，更加綠色環(huán)保，維護(hù)成本也顯著降低。利用衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)，可同時接收美國GPS、歐洲伽利略、中國北斗衛(wèi)星信號，通過算法自動調(diào)節(jié)輪胎吊大車行駛方向，避免輪胎吊與堆場集裝箱發(fā)生碰撞事故，使作業(yè)過程更加安全、高效。

碼頭一期工程投產(chǎn)后將為查爾斯頓港增加約70萬標(biāo)準(zhǔn)箱的吞吐量。開港當(dāng)日，“Hapag LIoyd”公司的“Yorktown Express”貨輪滿載集裝箱抵達(dá)作業(yè)，當(dāng)?shù)孛襟w爭相報(bào)道，盛贊這是歷史性的一天。