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遼寧龍士達(dá)裝卸橋

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裝卸橋是一種高速、高效率的起重機(jī)械。廣泛應(yīng)用于港口碼頭、發(fā)電廠、車站庫場的物料工集裝箱裝卸作業(yè)中。按裝卸的對象分為抓斗裝卸橋和集裝箱裝卸橋。抓斗裝卸橋是目前國內(nèi)外廣泛使用的一種大宗散貨裝卸機(jī)械,如抓取礦石、煤炭、散糧等。在電廠的輸煤系統(tǒng)中既可承擔(dān)煤塊的堆取作業(yè),又可承擔(dān)卸車、上煤等作業(yè)。它是由小車、大車運(yùn)行、金屬結(jié)構(gòu)和電氣四部分組成。金屬結(jié)構(gòu)主要有桁架、單梁、雙梁等結(jié)構(gòu)。小車具有較高的運(yùn)行速度,保證其具有較高的生產(chǎn)率。各種機(jī)構(gòu)均在封閉的保溫司機(jī)室內(nèi)操作,司機(jī)室隨小車移動(dòng),為司機(jī)的操作提供了方便。導(dǎo)電形式有滑線和電纜導(dǎo)電兩種,由用戶選用。集裝箱裝卸橋主要用于在碼頭對集裝箱船舶進(jìn)行裝卸作業(yè)。其結(jié)構(gòu)與抓斗裝卸橋相似,主要由金屬結(jié)構(gòu)、機(jī)構(gòu)與傳動(dòng)、電液系統(tǒng)及控制、安全裝置等構(gòu)成。金屬結(jié)構(gòu)由運(yùn)行臺(tái)車架、海側(cè)門框、陸側(cè)門框、主梁、前懸臂、后伸臂、梯形架或三角形架、下橫梁、撐桿、起重小車、司機(jī)室等組成。機(jī)構(gòu)及傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)有起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、懸臂俯仰機(jī)構(gòu)及吊具旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。安全裝置有限位開關(guān)、報(bào)警指示信號(hào)及通訊系統(tǒng)、故障診斷與技術(shù)狀況監(jiān)測系統(tǒng)、夾軌器等。