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濟(jì)寧重點(diǎn)打造五大船舶基地

2008-04-16 10:19 性質(zhì):轉(zhuǎn)載
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從濟(jì)寧市經(jīng)貿(mào)委獲悉,該市依托發(fā)達(dá)的內(nèi)河航運(yùn)大力發(fā)展內(nèi)河船舶建設(shè),重點(diǎn)打造五個(gè)年生產(chǎn)規(guī)模過(guò)20萬(wàn)載重噸的船舶生產(chǎn)基地。2010年...
  從濟(jì)寧市經(jīng)貿(mào)委獲悉,該市依托發(fā)達(dá)的內(nèi)河航運(yùn)大力發(fā)展內(nèi)河船舶建設(shè),重點(diǎn)打造五個(gè)年生產(chǎn)規(guī)模過(guò)20萬(wàn)載重噸的船舶生產(chǎn)基地。2010年底,濟(jì)寧年造船可達(dá)1500余艘,年造船能力達(dá)到150萬(wàn)載重噸,實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入20億元。
  目前,濟(jì)寧全市有各類(lèi)船舶修造企業(yè)40多家,有規(guī)模的造船臺(tái)400余座,年造船能力100萬(wàn)載重噸,年生產(chǎn)能力超1萬(wàn)載重噸的企業(yè)達(dá)到20多家。隨著老造船企業(yè)不斷改造基礎(chǔ)設(shè)施和新企業(yè)不斷涌現(xiàn)以及京杭運(yùn)河三級(jí)航道的貫通,濟(jì)寧全市船舶生產(chǎn)能力不斷提高。但是,該市的船舶工業(yè)還存在企業(yè)規(guī)模小、高技術(shù)和高附加值的現(xiàn)代化船舶比重低以及企業(yè)技術(shù)力量薄弱等問(wèn)題,制約了該市船舶工業(yè)的發(fā)展。
  濟(jì)寧市提出“以河興市”打造沿河工業(yè)走廊布局的構(gòu)想,培植壯大該市內(nèi)河船舶生產(chǎn)企業(yè),重點(diǎn)圍繞濟(jì)寧港、微山夏鎮(zhèn)、韓莊、留莊、昭陽(yáng)五個(gè)船舶生產(chǎn)聚集區(qū),建設(shè)五大年生產(chǎn)規(guī)模過(guò)20萬(wàn)載重噸的船舶生產(chǎn)基地,并重點(diǎn)發(fā)展500—1000噸駁船和自航船、高性能內(nèi)河集裝箱船、旅游船、大功率拖船等主導(dǎo)產(chǎn)品。
  在完善港航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),打造五大船舶基地的同時(shí),濟(jì)寧市還將加快微山湖和北湖旅游
區(qū)的開(kāi)發(fā)建設(shè),擴(kuò)大市場(chǎng)對(duì)中高檔旅游船只的需求。據(jù)濟(jì)寧市經(jīng)貿(mào)委有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,2010年底,該市年造船可達(dá)1500余艘,年造船能力達(dá)到150萬(wàn)載重噸,實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入20億元,內(nèi)河頂推、集裝箱船只占有比可達(dá)30%以上。

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