2005年吞吐量為2,272,525TEU，比上年增長12.4%, 世界排名第三十八位。
　　奧克蘭港是以前的美國海軍基地之一， 2005年首次迎來了MOL的Pacific Southwest Express(太平洋西南快運(yùn)航線)，并以此為契機(jī)想吸引更多的航運(yùn)公司，以便滿足日益增長的航運(yùn)需求。目前計(jì)劃用4-5年增設(shè)一個(gè)集裝箱碼頭。
　　美國國會(huì)已批準(zhǔn)擴(kuò)建奧克蘭港，計(jì)劃投資4800萬美元用于航道加深工程，疏浚到15米。另外投資560萬美元用于每年疏浚的費(fèi)用，工程完工后可容納8,000TEU的船舶靠泊。
　　由于鐵路運(yùn)輸不發(fā)達(dá)，花巨資投資奧克蘭港的計(jì)劃曾遭到許多專業(yè)人士的反對。目前，奧克蘭港正在努力加強(qiáng)鐵路建設(shè)，與內(nèi)河港口薩克拉門托聯(lián)手，對連接兩港之間的河道進(jìn)行疏浚，由目前的9.1米疏浚到10.7-12.2米，以實(shí)現(xiàn)兩港之間無縫對接，進(jìn)一步提高其吞吐能力。