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網(wǎng)站導(dǎo)航
2002年，在黨中央、國務(wù)院的正確領(lǐng)導(dǎo)下，交通系統(tǒng)全面貫徹“三個代表”重要思想，堅持以發(fā)展為主題，以結(jié)構(gòu)調(diào)整為主線，以改革開放和科技進步為動力，以不斷滿足人民群眾的交通需求為根本出發(fā)點，努力克服前進道路上的各種困難，團結(jié)奮斗，真抓實干，開拓創(chuàng)新，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、客貨運輸、港口生產(chǎn)等都取得了新的成績，為國民經(jīng)濟和社會發(fā)展做出了重要貢獻。
一、交通基礎(chǔ)設(shè)施
1.公路
公路總量繼續(xù)增加。2002年底，全國公路總里程達到176.5萬公里，比上年末增加6.7萬公里。路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進一步改善。全國公路總里程中，國道里程有125003公里、省道216249公里、縣道471239公里、鄉(xiāng)道865635公里、專用公路87096公里，分別占公路總里程的7.1%、12.2%、26.7%、49.0%和5.0%。
公路技術(shù)等級和路面等級不斷提高。2002年底，全國等級公路里程138.29萬公里，占公路總里程的78.3%。其中二級及二級以上高等級公路里程24.97萬公里，占公路總里程的14.1%，比上年末提高0.7個百分點。按公路技術(shù)等級分組，各等級公路里程分別為：高速公路25130公里、一級公路27468公里、二級公路197143公里、三級公路315141公里、四級公路818044公里，等外路382296公里。全國有路面公路里程160.18萬公里，占總里程的90.7%。其中高級、次高級路面里程72.19萬公里，占總里程的40.9%，比上年末提高1.3個百分點。按公路路面等級分組，各等級路面里程分別為：高級路面288644公里、次高級路面433244公里、中級路面437581公里、低級路面442321公里，無路面里程163432公里。
高速公路里程增長迅速。2002年是全國高速公路通車?yán)锍淘黾幼疃嗟囊荒辏晷略龈咚俟吠ㄜ嚴(yán)锍?693公里。隨著浙江、山西、湖南三省高速公路通車?yán)锍掏黄魄Ч铮?002年底全國高速公路突破千公里的省上升到10個。分別是：山東（2411公里）、廣東（1741公里）、江蘇（1704公里）、遼寧（1637公里）、河北（1591公里）、四川（1501公里）、浙江（1307公里）、河南（1231公里）、山西（1070公里）、湖南（1012公里）。遼寧和浙江兩省全年新增高速公路通車?yán)锍淘?00公里以上，分別達569公里（遼寧）、533公里（浙江）。另外，山西和湖南兩省全年新增高速公路通車?yán)锍桃渤^了400公里。
縣鄉(xiāng)公路里程大幅增長，公路密度和通達深度進一步提高。2002年底，全國縣道、鄉(xiāng)道里程達到133.69萬公里，比上年末增加5.95萬公里。全國公路密度為18.4公里/百平方公里，比上年末提高0.7公里/百平方公里。全國通公路的鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）占全國鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）總數(shù)的99.5%，比上年末提高0.2個百分點；通公路的行政村占全國行政村總數(shù)的92.3%，比上年末提高0.5個百分點。全年全國共解決了103個鄉(xiāng)鎮(zhèn)和5529個行政村不通公路的問題。
中西部地區(qū)公路里程增長明顯。2002年底，東部地區(qū)公路里程56.12萬公里，比上年末增加1.46萬公里，增長2.7%；中部地區(qū)60.73萬公里，比上年末增加2.97萬公里，增長5.1%；西部地區(qū)59.68萬公里，比上年末增加2.30萬公里，增長4.0%。東、中、西各地區(qū)分別占全國公路總里程的31.8%、34.4%、33.8%。2002年底，東部地區(qū)高速公路13456公里，二級及二級以上公路12.20萬公里；中部地區(qū)高速公路6995公里，二級及二級以上公路8.35萬公里；西部地區(qū)高速公路4679公里，二級及二級以上公路4.42萬公里。
公路橋梁和隧道建設(shè)取得新成果。2002年底，全國公路橋梁達29.9萬座、1161.2萬延米，比上年末增加1.5萬座、96.2萬延米。其中特大橋梁1900座、171.86萬延米，比上年末增加320座、30.30萬延米。其他橋梁情況分別為：大橋15891座、276.12萬延米，中橋5.99萬座、326.25萬延米，小橋22.17萬座，387.00萬延米。全國公路隧道達1972處、83.5萬延米，比上年末增加190處、13.1萬延米。其中特長隧道21處、7.59萬延米，比上年末增加3處、1.03萬延米。其他隧道情況分別為：長隧道194處、30.52萬延米，中隧道657處、33.02萬延米，短隧道1100處、12.38萬延米。
公路養(yǎng)護和綠化里程不斷增加。2002年底全國公路養(yǎng)護里程達166.1萬公里，占公路總里程的94.1%，比上年末增加了6.3萬公里，增長3.9%。全國公路綠化里程達94.0萬公里，占公路總里程的53.2%，比上年末增加1768公里，增長0.2%。
2.內(nèi)河航道
內(nèi)河航道總里程繼續(xù)增加。2002年底，全國內(nèi)河航道里程121557公里，比上年末增加了22公里。其中等級航道63597公里，占總里程的52.3%；三級及三級以上航道8222公里，占總里程的6.8%；五級及五級以上航道23510公里，占總里程的19.3%。各等級內(nèi)河航道里程分別為：一級航道2946公里、二級航道1917公里、三級航道3359公里、四級航道6257公里、五級航道9031公里、六級航道21076公里、七級航道19011公里。
全國內(nèi)河航道里程超過萬公里的省有四個，分別是江蘇（2.39萬公里）、廣東（1.37萬公里）、浙江（1.04萬公里）、湖南（1.00萬公里）。
2002年底全國有庫區(qū)航道9743公里。全國通航河流上永久性構(gòu)筑物中：有船閘906座，升船機60座，礙航閘壩1713座。
3．港口碼頭泊位
港口碼頭泊位繼續(xù)增加。2002年底，全國港口擁有生產(chǎn)用碼頭泊位33600個，比上年凈增159個，其中萬噸級及以上泊位835個，比上年凈增25個。
全國沿海港口擁有生產(chǎn)用碼頭泊位3822個、其中萬噸級及以上泊位700個；內(nèi)河港口擁有生產(chǎn)用碼頭泊位29778個，其中萬噸級及以上泊位135個。內(nèi)河港口萬噸級泊位主要集中在長江干流和珠江水系，其中長江干流萬噸級泊位121個，長江支流3個，珠江水系11個。
港口碼頭泊位繼續(xù)向大型化、專業(yè)化方向發(fā)展。全國沿海港口萬噸級及以上泊位中，1-3萬噸級泊位457個，3-5萬噸級泊位113個，5-10萬噸級泊位103個，10萬噸級以上泊位27個；全國內(nèi)河港口萬噸級及以上泊位中，1-3萬噸級泊位100個，3-5萬噸級泊位31個，5-10萬噸級4個。萬噸級及以上泊位中，通用件雜貨泊位244個，通用散貨泊位105個，專用泊位441個。專用泊位中原油泊位57個、成品油及液化氣泊位63個、煤炭泊位102個、糧食泊位32個、集裝箱泊位98個，均比上年有所增加。
二、公路、水路運輸裝備
1. 公路運輸車輛
公路運輸能力穩(wěn)步增長。2002年底，全國在運管部門登記注冊的公路運輸汽車達826.3萬輛，比上年增加61.9萬輛。其中載客汽車289.6萬輛、2972.3萬客位，分別比上年增加34.4萬輛、270.6萬客位；載貨汽車536.8萬輛、1808.4萬噸位，分別比上年增加27.5萬輛，74.9萬噸位。
運力結(jié)構(gòu)繼續(xù)調(diào)整。2002年底，全國擁有大型運輸客車16.1萬輛，比上年減少0.6萬輛；大型普通運輸貨車183.5萬輛，比上年減少2.6萬輛；專用載貨汽車16.5萬輛，比上年增加3.9萬輛，增長30.8%，其中集裝箱車3.3萬輛，增加0.7萬輛，增長28.2%。
2. 水路運輸船舶
水上運輸裝備結(jié)構(gòu)調(diào)整力度加大。2002年底，全國擁有水上運輸船舶20.3萬艘，比上年末減少0.8萬艘；凈載重量5705.6萬噸位，比上年末增加256.0萬噸位；平均凈載重量281.1噸，比上年末增加22.5噸，載客量97.9萬客位，比上年末減少9.8萬客位；集裝箱位48.6萬標(biāo)準(zhǔn)箱，比上年末減少2.0萬標(biāo)準(zhǔn)箱；船舶功率2199.6萬千瓦，比上年末增加111.1萬千瓦。水上運輸船舶中，集裝箱船1189艘，集裝箱位43.5萬標(biāo)準(zhǔn)箱，分別比上年減少66艘和1.7萬標(biāo)準(zhǔn)箱。
內(nèi)河、沿海、遠洋運輸客貨運能力進一步調(diào)整。2002年底，全國內(nèi)河運輸船舶192653艘，比上年末減少7415艘，凈載重量2411.49萬噸位，比上年末增加265.77萬噸位，載客量83.58萬客位，比上年末減少9.98萬客位，集裝箱位1.01萬標(biāo)準(zhǔn)箱，比上年末增加0.13萬標(biāo)準(zhǔn)箱；全國沿海運輸船舶7987艘，比上年末減少86艘，凈載重量977.91萬噸位，比上年末增加59.81萬噸位，載客量13.20萬客位，比上年末增加0.50萬客位，集裝箱位2.49萬標(biāo)準(zhǔn)箱，比上年末增加0.71萬標(biāo)準(zhǔn)箱；全國遠洋運輸船舶2337艘，比上年末減少308艘，凈載重量2316.17萬噸位，比上年末減少69.55萬噸位，載客量1.10萬客位，比上年末減少0.32萬客位，集裝箱位45.09萬標(biāo)準(zhǔn)箱，比上年末減少2.85萬標(biāo)準(zhǔn)箱。
三、公路、水路運輸量
1.公路運輸
公路運輸總量繼續(xù)增長。2002年全社會完成公路客運量147.5億人，旅客周轉(zhuǎn)量7805.8億人公里，分別比上年增長5.1%和8.3%；全社會完成公路貨運量111.6億噸，貨物周轉(zhuǎn)量6782.5億噸公里，分別比上年增長5.7%和7.1%。公路客運量、旅客周轉(zhuǎn)量在綜合運輸體系中所占比重分別為91.8%和55.3%；公路貨運量、貨物周轉(zhuǎn)量在綜合運輸體系中所占比重分別為75.3%和13.4%。
平均運距不斷延長。2002年全國公路客運平均運距為52.9公里，比上年增加1.6公里；貨運平均運距為60.8公里，比上年增加0.8公里。
2.水路運輸
水路貨運總量持續(xù)增長。2002年全社會完成水路貨運量14.2億噸，貨物周轉(zhuǎn)量27510.6億噸公里，分別比上年增長6.8%和5.9% 。水路客運量持續(xù)下降的局面得到扭轉(zhuǎn)，但旅客周轉(zhuǎn)量的下降趨勢仍在延續(xù)。2002年全社會完成水路客運量1.9億人，比上年增長0.5%，旅客周轉(zhuǎn)量81.8億人公里，比上年下降9.0%。水路客運量、旅客周轉(zhuǎn)量在綜合運輸體系中所占比重分別為1.2%和0.6%；水路貨運量、貨物周轉(zhuǎn)量在綜合運輸中所占比重分別為9.6%和54.5%。
在全社會水路貨運中，內(nèi)河運輸完成貨運量7.6億噸、貨物周轉(zhuǎn)量1508.7億噸，分別占全社會水路貨運量、貨物周轉(zhuǎn)量的53.3%和5.5%；沿海運輸完成貨運量3.6億噸、貨物周轉(zhuǎn)量4269.2億噸公里，本別占25.6%和15.5%；遠洋運輸完成貨運量3.0億噸、貨物周轉(zhuǎn)量21732.7億噸公里，分別占21.1%和79.0%。
在內(nèi)河貨物運輸中，長江水系完成貨運量3.0億噸，貨物周轉(zhuǎn)量795.3億噸公里，分別占全國內(nèi)河貨運量和貨物周轉(zhuǎn)量的39.9%和52.7%；京杭運河完成貨運量1.5億噸，貨物周轉(zhuǎn)量279.7億噸公里，分別占19.7%和18.5%；珠江水系完成貨運量0.9億噸，貨物周轉(zhuǎn)量150.5億噸公里，分別占12.1%和10.0%；黑龍江水系完成貨運量0.07億噸，貨物周轉(zhuǎn)量8.6億噸公里，分別占0.9%和0.6%。
客貨平均運距有所下降。2002年全國水路客運平均運距43.7公里，比上年減少4.5公里；貨運平均運距1937.4公里，比上年減少21.4公里。
3.集裝箱運輸
公路、水路集裝箱運輸增長顯著。2002年全社會公路運輸集裝箱1403.4萬標(biāo)準(zhǔn)箱，重量14960.0萬噸，分別比上年增長25.8%和21.1%。全社會水路運輸集裝箱1231.7萬標(biāo)準(zhǔn)箱，重量12385.5萬噸，分別比上年增長16.5%和13.5%；其中遠洋運輸集裝箱934.8萬標(biāo)準(zhǔn)箱，重量9129.1萬噸，分別比上年增長10.9%和12.4%。
四、國道交通量
2002年底，全國國道交通量觀測站點3935個，其中連續(xù)式觀測站點224個，間隙式及其它觀測站點3711個，觀測里程10.2萬公里，占國道總里程的81.6%。
2002年全國國道網(wǎng)年平均日交通量達4541輛/日（折合標(biāo)準(zhǔn)中型車，下同），比上年增長4.5%。其中東部地區(qū)9071輛/日，中部地區(qū)4147輛/日，西部地區(qū)2276輛/日。全年國道網(wǎng)車流量較大的地區(qū)主要集中在廣東、上海、江蘇、浙江和京津地區(qū)，其中廣東、上海、江蘇、浙江四省市內(nèi)國道網(wǎng)的年平均日交通量超過1萬輛，北京、天津也已近1萬輛。
國道網(wǎng)交通擁擠狀況繼續(xù)改善。2002年全國國道網(wǎng)的交通擁擠度為0.52，比上年下降11.5%。其中東部地區(qū)交通擁擠度為0.73，中部地區(qū)為0.46，西部地區(qū)為0.35。從各省情況看，廣東、上海、北京、江蘇、浙江、湖南、云南等?。ㄖ陛犑校﹪老鄬頂D，上述部分省市的國道擁擠度已經(jīng)超過或接近1。
全國國道網(wǎng)折合成標(biāo)準(zhǔn)中型車的行駛量達56423萬車公里/日，比上年增長了6.8%。其中東部地區(qū)29512萬車公里/日，占52.3%；中部地區(qū)13385萬車公里/日，占23.7%；西部地區(qū)13525萬車公里/日；占24.0%。
全國國道主干線年平均日交通量達6603輛/日；高速公路年平均日交通量為15987輛/日(折合成標(biāo)準(zhǔn)小客車)，比上年增長11.7%。
五、港口吞吐量
港口貨物吞吐量強勁增長。2002年全國港口完成貨物吞吐量28.0億噸，比上年增長16.6%。其中，沿海港口完成17.2億噸，增長18.1%，內(nèi)河港口完成10.8億噸，增長14.3%。
外貿(mào)貨物吞吐量持續(xù)增長。全國港口完成外貿(mào)貨物吞吐量7.8億噸，比上年增長18.4%。其中沿海港口完成7.1億噸，增長18.5%，內(nèi)河港口完成0.7億噸，增長16.9%。
綜合性大型樞紐港發(fā)展加快。上海港吞吐量連續(xù)3年超過2億噸，2002年達2.64億噸，比上年增長19.4%。2002年其它6個億噸港貨物吞吐量分別為：寧波港1.54億噸、廣州港1.53億噸、天津港1.29億噸、青島港1.22億噸、秦皇島港1.12億噸、大連港1.09億噸。
集裝箱吞吐量繼續(xù)攀升。2002年全國港口完成集裝箱吞吐量3721萬標(biāo)準(zhǔn)箱，比上年增長35.4%。其中沿海港口完成3376萬標(biāo)準(zhǔn)箱，增長36.7%，內(nèi)河港口完成345萬標(biāo)準(zhǔn)箱，增長24.1%。
2002年全國集裝箱吞吐量超過100萬標(biāo)準(zhǔn)箱的8個港口中，上海港完成861萬標(biāo)準(zhǔn)箱，已超過高雄港，居世界第4位；深圳港完成762萬標(biāo)準(zhǔn)箱，由2001年的世界第8位上升到2002年的世界第6位。其他超過100萬標(biāo)準(zhǔn)箱的港口分別完成：青島港341萬標(biāo)準(zhǔn)箱、天津港241萬標(biāo)準(zhǔn)箱、廣州港217萬標(biāo)準(zhǔn)箱、寧波港186萬標(biāo)準(zhǔn)箱、廈門港175萬標(biāo)準(zhǔn)箱、大連港135萬標(biāo)準(zhǔn)箱。
干散貨仍占港口吞吐量半數(shù)以上，集裝箱和滾裝吞吐量增幅較大。2002年全國港口完成干散貨吞吐量15.30億噸，比上年增長17.5%；液體散貨3.85億噸，比上年增長10.2%；件雜貨4.16億噸，比上年增長6.1%；集裝箱吞吐量（重量）3.40億噸，比上年增長33.7%；滾裝車1.28億噸，比上年增長24.3%。干散貨、液體散貨、件雜貨、集裝箱和滾裝車在港口貨物吞吐量中所占比重分別為54.6%、13.8%、14.9%、12.1%和4.6%。
煤炭及制品、石油天然氣及制品、金屬礦石、礦建材料和鋼鐵仍占港口吞吐量的較大比重。全國主要港口完成煤炭及制品吞吐量5.0億噸、石油天然氣及制品3.3億噸、金屬礦石2.4億噸億噸，礦建材料2.4億噸，鋼鐵1.0億噸，分別占全國主要港口貨物吞吐量的22.3%、14.6%、10.7%、10.8%和4.4%。
全年港口旅客吞吐量1.97億人，比上年增長0.6%。其中沿海港口旅客吞吐量0.72億人，與上年基本持平；內(nèi)河港口旅客吞吐量1.25億人，比上年增長1.0%。
六、交通固定資產(chǎn)投資
交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資取得新突破。2002年全國交通固定資產(chǎn)投資共完成3491.5億元，比上年增長17.6%。其中公路建設(shè)完成3211.7億元，占總投資額的92.0%；水運建設(shè)完成169.8億元，占4.9%；其它建設(shè)完成110.0億元，占3.1%。
1.公路建設(shè)
公路建設(shè)投資規(guī)模繼續(xù)加大。全社會累計完成投資比上年增加541億元，增長20.3%。
重點項目、路網(wǎng)改造和縣鄉(xiāng)公路投資全面增長。公路重點項目完成投資1293.73億元，比上年增加145.91億元，增長12.7%；路網(wǎng)改造完成1422.99億元，比上年增加258.61億元，增長22.2%；縣鄉(xiāng)公路完成495.01億元，比上年增加136.84億元，增長38.2%。
中、西部地區(qū)投資增長顯著。全年東部地區(qū)完成投資1433.35億元，比上年增長18.8%；中部地區(qū)完成992.76億元，增長21.7%；西部地區(qū)完成785.63億元，增長21.3%。
公路建設(shè)資金以國內(nèi)貸款和自籌資金為主。全年公路建設(shè)投資中，國家預(yù)算內(nèi)資金占6.8%，車購稅占9.9%，國內(nèi)貸款占38.8%，自籌及其它資金占41.9%。
全年公路建設(shè)投資突破200億元的省有兩個，分別是江蘇（219億元）和浙江（216億元）。此外，全國還有15個省的公路建設(shè)投資超過100億元，分別是：北京（108億元）、山西（110）億元、內(nèi)蒙古（101億元）、上海（109億元）、安徽（106億元）、福建（134億元）、江西（112億元）、山東（194億元）、河南（192億元）、湖北（119億元）、湖南（110億元）、廣東（195億元）、四川（136億元）、云南（112億元）、陜西（109）億元。
全年公路建設(shè)累計到位資金2997億元，同投資完成額相比，資金到位率為93.3%。其中東部地區(qū)資金到位率為93.1%、中部地區(qū)為89.1%、西部地區(qū)為99.1%。
全年新建公路4.7萬公里，其中高速公路5574公里；改建公路7.7萬公里。
2.港口及內(nèi)河航道建設(shè)
2002年全國港口及內(nèi)河航道建設(shè)完成投資169.8億元，比上年減少4.5億元，同比下降2.3%。其中沿海港口建設(shè)投資有所增加，內(nèi)河港口和航道建設(shè)投資有所減少。全年沿海港口建設(shè)完成投資129.85億元，比上年增加6.06億元，增長4.8%；內(nèi)河港口及航道建設(shè)完成39.95億元，比上年減少10.55億元，同比下降20.9%。
沿海港口新（擴）建碼頭泊位84個，新增吞吐能力4630萬噸，其中萬噸級以上泊位14個，新增吞吐能力3764萬噸。內(nèi)河港口新（擴）建碼頭泊位44個，新增吞吐能力329萬噸。全年新增及改善內(nèi)河航道里程145公里。
3．其他建設(shè)
2002年其他建設(shè)完成投資比上年減少13.3億元，同比下降10.8%。其中海事系統(tǒng)完成3.0億元，救助打撈完成1.3億元，科研教育完成2.6億元。
七、救助打撈
2002年交通救助打撈系統(tǒng)共組織了153次救助活動，出動救助船舶181艘次，救助遇險人員1603人，其中外籍人員401人，救助遇險船舶96艘，其中外籍船舶31艘，打撈沉船13艘。
備注：
1．本公報為年報正式統(tǒng)計數(shù)據(jù)；
2．香港和澳門特別行政區(qū)及臺灣省統(tǒng)計數(shù)據(jù)未包括在本公報內(nèi)；
3．主要港口是指年貨物吞吐能力沿海港口100萬噸及以上，內(nèi)河港口200萬噸及以上，或經(jīng)營外貿(mào)貨物運輸業(yè)務(wù)的港口；
4．公路水路運輸量占綜合運輸體系比重依據(jù)國家統(tǒng)計局2002年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報計算；
5．港口集裝箱吞吐量世界排位摘自《中國港口》；
6．救助打撈數(shù)據(jù)摘自《2002救助打撈年報》。
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